生鲜市场成冷链物流发展新机遇

随着生鲜市场的蓝海态势愈发明显，淘宝、京东、苏宁、1号店等电商巨头纷纷涉足生鲜领域。马云在微博上晒出的业绩显示，淘宝大闸蟹品类在短短三天内便售出30万只，海南香蕉也曾创下三天出货580吨的记录，美国樱桃在淘宝上的出货量更是高达170吨。

生鲜市场潜力巨大，电商巨头们自然不愿放过这一机遇。生鲜电商的发展并非易事，其中关键在于产地的选择和冷链效率。近年来，我国冷链物流业发展迅速，从珠三角、长三角地区向环渤海和中西部地区延伸，对于提高国民经济增长的质量和效益的作用愈发显著。

随着市场的需求的增加，国内冷链物流制冷设备市场竞争日益激烈。果蔬、乳制品、肉制品以及水产品等细分市场的冷链物流保持良好发展势头，逐步走向规范化。尽管国内行业取得了不少成就，但总体来说，冷链物流在我国仍处于起步阶段。生鲜配送需要全程冷链，技术要求高，特别是最后一公里的冷链宅配，需要更高的技术设备支持。目前我国冷链建设尚不完善，冷链流通率较低。

由于缺乏统一的行业规范，第三方冷链物流企业为追求短期利益，相互压价竞争的现象屡见不鲜，导致冷链产品物流管理失控，不利于整个冷链物流产业的发展。正在积极采取措施解决这个问题。

在最近发布的《物流业发展中长期规划（2014~2020年）》中，农产品物流工程被列入了中长期规划的重点工程。规划强调要加强鲜活农产品的冷链物流设施建设，支持“南菜北运”和产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备的建设。旨在形成重点品种的农产品物流集散中心，提升批发市场等重要节点的冷链设施水平，完善网络，确保农产品在流通过程中保持其品质和价值。

可以说，生鲜市场是电商巨头们的新战场，而冷链物流则是这场战争的关键。随着的大力支持和行业内的不断努力，相信我国的冷链物流行业一定能够迎来更加美好的明天。