双十二刚刚落幕，双旦即将来临，每年的这个时候，物流行业的压力与挑战也随之加剧，尤其是快递涨价和快递员招聘难的问题更是备受关注。随着中国的物流业规模不断扩大，中国已经成为全球物流大国和全球最大的物流市场之一。尽管规模庞大，物流行业的绩效却并不理想，面临着日益激烈的竞争、投资经济环境的恶化以及物流成本的不断上涨等问题。在这样的背景下，物流企业如何在调整中前行，特别是中小物流企业在资金有限的状况下发展，成为业界关注的焦点。
如今，物流业一线用工荒的问题日益凸显。曾经热门的职业如今却难以招到人，不少物流企业的人力资源总监感叹招聘难度越来越大。公开数据显示，建筑、生产等领域的就业人数逐渐缩减，第一二产业工人的应聘人数也在逐年减少。物流业的辛苦工作和竞争激烈使得许多年轻人不愿意从事这一行业。为了提高待遇和吸引人才，许多企业尝试提高工资待遇、启用新科技新技术等方法，但实际效果并不理想。
在物流行业高速发展的如何解决人的问题成为了一个亟待解决的难题。随着电子商务的快速发展和物流业的崛起，人力成本提高已经成为既定事实。对此，企业转型升级是必然的趋势。新科技、新技术的应用是未来物流业发展的方向。许多大型物流企业已经开始尝试采用高科技设备来减少人工重复性、繁琐单一的工作，逐步向科技密集型企业转型。公开资料显示，海尔和京东等企业在无人仓储技术和无人配送方面已经取得了显著的成果。
高科技设备并不能完全解决当前的用工荒问题。中小物流企业在资金有限的情况下难以跟上大型企业的步伐。他们面临着高税收、行业竞争等压力，难以提供与大型企业相同的待遇和工作环境。“用工荒”最先影响到的是中小企业，这也是行业优胜劣汰的一个过程。除了高科技设备的应用，企业还需要关注员工的精神需求和工作环境的改善，以吸引更多的年轻人才加入物流行业。
除了企业自身的努力，的支持也至关重要。可以出台相关政策，对物流企业进行扶持和补贴，降低企业的税收负担，提高员工的福利待遇和工作环境。还可以加强对物流行业的监管和规范，促进行业的健康发展。
物流行业在面临挑战的也孕育着机遇。企业需要关注员工需求、转型升级、应用新科技新技术；需要出台相关政策扶持和规范行业发展。只有这样，物流行业才能在竞争激烈的市场环境中生存并发展。在科技浪潮的推动下，大型物流企业纷纷采用机器人、无人机等高科技设备实现无人仓储，这一试验无疑展现了物流行业的巨大潜力。这种“无人工物流”目前仍然只是一种大公司的有益尝试，尚未实现盈利，对于广大中小企业来说，机器人运送货物所需的资金、时间以及空间资源投入，无疑是一道难以逾越的门槛。
面对这样的挑战，中小物流企业的转型升级或参与兼并重组成为新的发展出路。针对当下用工荒、资金短缺、融资难等困境，这些企业该如何寻找自己的发展方向呢？
河南省物流学会会长毕国海给出了他的观点。可以延伸产业链，发展特色物流。在一个区域的物流发展中，不必面面俱到，而应着重发展和培育具有自身优势和特点的产业和体系。比如，专注于城乡配送物流、冷链物流、电商物流、保税物流、危化品物流等细分领域的深耕细作，打造特色和亮点，形成引领产业。
转型升级、发展现代物流也是一条可行之路。企业需要意识到，转型升级的根本目的是为生产制造业和民生服务，而信息化（“互联网+物流”）、系统化是现代物流的主要特征。企业可以选择一到两个细分行业做精、做深、做专，然后围绕供应链中的某一环节做大做强。
毕国海还建议中小物流企业参与兼并重组，通过与大型企业的合作，“傍大款”，少走弯路。这种合作不仅可以带来资金和资源支持，还可以共享网络、技术等方面的优势，提升中小企业的竞争力。
中小物流企业在面临困境时，应该积极寻求新的发展机遇。无论是延伸产业链、转型升级还是参与兼并重组，都需要企业根据自身情况做出明智的选择。在科技的不断进步下，只有不断创新和适应市场变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。中国水运网，如有侵权请联系删除。