湘江奔腾北上，香江迤逦南来，两大流域在长沙开福汇聚，共同铸就了金霞园区高岭组团的繁荣景象。这里，商贸物流大格局已然形成，大交通的脉络延伸至每一寸土地。
高岭国际商贸城，总投资达500亿元，占地7800亩，是中南地区超大型商贸物流平台的标杆之作。周边金霞物流园、保税物流中心、火车货运新北站、长沙新港码头等物流平台环伺，铁路、水运、公路、航空和管道等五元化立体交通运输优势集于一身。中国商业联合会副会长、香江集团总裁刘志强表示，他们将落子中部站于长沙，正是看中了这里明显的交通区位优势、商贸流通业的整合提质优势以及经济发展的后发赶超优势。
依托大交通，打造大物流，进而撬动大产业。的千亿高强度配套投入，为高岭国际商贸城构筑了大交通、大物流、大商贸的繁荣景象。该商贸城南临北二环，西望芙蓉中路，东抵中青路，北接绕城高速，是长沙中心城区市场外迁项目中紧贴二环的超大型商贸市场集群。其立体路网“羽翼渐丰”，包括“四纵”“四横”，并且还有专用快速客流通道和货运通道，保障客货通达。
除了商贸物流配套，高岭国际商贸城的生活配套也十分齐全。其辅助功能区、生活配套服务区以“城中之城”的姿态呈现，高端时尚，成为城市消费的风尚标。这里有大型购物中心、五星级酒店、医院学校、高端住宅、级湿地公园等一应俱全。旅游型采购和目的地消费在这里交相辉映，娱乐休闲和文化风情则异彩纷呈。
长沙开福的大区位、大物流、大交通，具备了承载市场大集群的条件和能力。高岭国际商贸城不仅仅服务于湖南省，更是服务于湖北、江西、广西、贵州等周边地区的重要商贸节点。其所在的金霞高岭商贸组团一直就是长沙通江达海的桥头堡，拥有水陆空铁“五元一体”的交通优势。长沙新港作为全国内河的现代化港口之一，火车货运新北站是南方重要的货运枢纽，而金霞保税物流中心则是中部首批、湖南唯一的B型保税物流中心。
黄勇光展望，借助阿里巴巴与传化物流的强强联合，长沙的高岭组团将成为商户们开展五省区贸易乃至全球贸易的重要平台。这里不仅是商贸物流的汇聚地，更是连接世界的商贸桥梁。
高岭组团，位于长沙城北的这片热土，正逐渐崛起为一个以商贸物流为主导的现代化城市新区。其规划范围北接绕城线，南至北二环线，西抵京广铁路，东至中青路，总面积达到12.11平方公里。
长沙市城乡规划局的负责人详述了高岭组团的发展蓝图。凭借得天独厚的交通优势，高岭组团正致力于打造以现代服务业为支撑、房地产业为提升的商贸物流中心。这里不仅交通便利，环境优美，更是一个复合功能齐全、两型建设示范的城市新区。
在土地利用规划上，这片区域的城市建设用地达到1146公顷。其中，居住用地占据13.89%，公共管理与公共服务设施用地占3.99%，商业服务业用地更是高达35.30%。绿地覆盖率也达到了17.14%，确保了居民的生活品质。
更令人瞩目的是，高岭组团内的配套设施规划。这里将建设2所中学、4所小学，为孩子们提供良好的教育环境。在医疗方面，规划了高岭医院和公共卫生救治中心，为居民的健康保驾护航。
高岭组团的崛起离不开其强大的物流网络。一园——湖南省保税物流园区的建立，为高岭国际商贸城进口商品交易区提供了坚实的保障。“两通道”、“三轨”、“四港”的交通运输体系更是其独特的优势。除了“四纵”“四横”的交通路网，还特意规划了车站北路延长线与捞刀河路的无缝对接专用快速客流通道以及铁港路的专用快速货运通道。地铁1号线、长株潭城际轻轨以及规划中的地铁10号线，构成了完善的客运交通体系。与此货运北站铁路港、霞凝水路港、长沙高岭客运枢纽港以及以传化物流为代表的公路港共同形成了四位一体的交通体系，确保了物流的畅通无阻。
站在新的历史起点上，高岭组团正蓄势待发，准备打造一个全新的现代化城市新区，为商户们提供一个全新的商贸物流平台，助力他们走向世界。