在充满活力的北京城，容大智造于2018年6月26日揭开了其新款纯电动微卡的神秘面纱――迈图。这款新车共推出两款车型，价格区间为6.90-8.90万元，并创新地提供了电池租用方案，极大地方便了消费者。尤其引人注目的是，容大智造还发布了一款无人驾驶数控智能物流车底盘系统――“菜豆”，这两款产品无一不显现出容大智造对于城市物流领域的挖掘与独特见解。
容大智造隶属于恒源电动汽车集团，一个全球范围内集开发、设计、制造、销售和服务于一体的电动智能物流车制造商。恒源集团一直在电动智能物流车的研发上走在前列。在迈图发布之前，集团已经成功推出了Metro I、街访、倒三轮E3等轻型智能物流车。这些车型已经在国内外的市场上取得了不俗的销售业绩，尤其在海外市场上，已经覆盖了马来西亚、韩国和美国等地。
发布会现场，容大智造的COO陈雄健先生宣布启动“智能共联·数据共享”的容大云计划，该计划将赋能城市配送、分时租赁等相关行业，为其提供智能化的解决方案。其中，迈图Metro II作为一款智能网联物流车，基于容大云平台，实现了对司机、车辆、货物的多维度监控，让运输过程变得可追溯，运输路线得以优化。
“菜豆”作为此次发布会的一大亮点，是一款无人驾驶数控智能物流车底盘系统。它允许供应链开发者进行数控编程，搭载各类传感器、雷达等设备，并设有大功率电源接口，便于供应链伙伴进行低成本的二次开发。该产品一经发布，便引起了行业的广泛关注。容大智造计划在接下来的日子里陆续提供两款底盘系统的开发包，进一步推动智能物流车的发展。
值得一提的是，在2018全球智慧物流峰会上，马云表示将投入巨资支持菜鸟打造国家智能物流骨干网络。在这一背景下，容大智造成功入选菜鸟ET实验室的“驼峰计划”首批合作阵容。该计划旨在三年内打造10万台无人设备，显示出容大智造在智能物流领域的强大实力和广阔前景。
恒源电动汽车集团在产能上也在持续扩大。在嵊州建立了拥有完全自主知识产权的实验工厂和研发中心，同时在淮安和长兴等地建立了轻型物流车和微型物流车基地。预计在不久的将来，其产能将达到惊人的30万辆。与此容大智造已经申请了180余项专利，供应链协同伙伴达到了200余家。其销量从2017年的2085辆飙升到目前的4万辆，订单量增长了近20倍。
在众多无人驾驶领域的企业中，容大智造独树一帜。不同于一些仅提供技术解决方案而不涉足造车环节的企业，容大智造在硬件上对无人驾驶给予支持。此次发布的“菜豆”是一个无人驾驶数控智能物流车底盘系统，自动驾驶公司可以提供芯片系统进行二次开发。这使得容大智造在智能物流车的研发上更具竞争力。
容大智造在物流车市场仍然面临着激烈的竞争。但无论如何，其在电动智能物流车的研发上的努力和成果都是值得肯定的。随着技术的不断进步和市场的日益扩大，期待容大智造能为我们带来更多的惊喜和突破。