在近日召开的物流商大会上，唯品会董事长兼CEO沈亚宣布，为了给消费者提供更优质的物流服务，唯品会将物流商的每单运价从约5元提高到6元。令人瞩目的是，这一增长的费用将由唯品会自己完全承担，不会转嫁给消费者。
唯品会目前与60多家落地配物流公司合作，每月运单数按低计算也有万单。这一决策将导致唯品会每月的物流成本增加超过100万元，而实际费用可能更高。在电商价格大战的背景下，这一物流费用的增长无疑是一个重大决策。
电商行业的激烈竞争使得物流成为电商的新的战场。物流专家徐勇表示，“得物流者得天下”，物流服务水平已经成为电商企业竞争的关键。唯品会此次决策恰恰是因为其物流服务水平跟不上，导致业绩增长出现瓶颈。为了提高客户体验，唯品会选择上涨物流费用，以此来提高服务品质和客户重复购买率。
这一决策并非轻松之举。第三方物流的成长速度远远落后于电商的发展速度，导致行业服务水平总体较为粗放。物流商面临着来自电商的压价，同时承受着底层快递员疲于应付众多存货却提成甚微的压力。由于物流行业的竞争激烈，难以通过提价转移成本压力，导致物流行业不得不挤压自身利益。
唯品会的产品以高货值的准品为主，顾客对服务水平的要求较高。一旦服务水平不佳，容易导致顾客退货，甚至丧失客户。据了解，唯品会的退货率在行业内部偏高，平均每天的退货数量达到150立方米。对于唯品会而言，降低退货率已经成为当下的迫切任务。为了改善物流体系，唯品会正在全国建立密集的仓储基地，实施全国分仓战略，并计划在未来几年内大幅度增加仓储面积。
此次物流价格的上涨，对于落地配服务商来说，意味着更高的服务标准和要求。一位参加唯品会物流大会的“落地配”服务商表示，这是一次让人欢喜的“鸿门宴”。唯品会副总裁唐倚智表示，自建仓储、缩短物流半径是电商企业服务链竞争的重要一环。他认为，物流网络覆盖的范围将直接影响到电商企业的运作成本。为了实现更好的物流服务，唯品会正在对仓储系统进行改善，并专注于“干线+落地配”的物流模式。
唯品会通过上涨物流费用来提高服务水平，旨在提供更好的客户体验。虽然这一决策可能带来一些挑战，但唯品会坚信这是实现长期可持续发展的必要举措。随着电商市场的迅猛扩张，物流配送成为电商发展的核心环节。对于缺乏物流经验的电商来说，盲目涉足可能会导致不必要的困扰。唐倚智指出，唯品会超过90%的订单依赖第三方物流配送，专注于特卖业务，短期内不会自建物流配送体系。这种物流网络设计使品牌商能够将货品迅速分运至华南、华东、华北、西南四大仓库，进而高效配送至各片区省会，大大缩短消费者等待时间，从过去的5-7天提速至两天内收货。
这场变革可能引发电商物流行业的价格上涨。徐勇，快递物流咨询网顾问，认为当前电商“价格战”已透支消费者，导致消费者疲劳。物流业界长期存在的低价竞争亦不利于行业发展。事实上，许多中小物流商因亏损边缘而苦苦支撑，不敢轻易涨价。
在电商的价格压力下，物流商甚至开出极低的价格，如2元一单。这种情况对快递业务量的稳定造成威胁，一些中小型快递公司在激烈的市场竞争中挣扎求存。快递人员收益缩水，导致服务质量下降，配送队伍不稳定，严重影响了电商购物的体验。
合肥汇文货物配送服务有限公司总经理禇维华表示，物流配送行业因长期低价竞争导致的弊端已十分严重。行业面临着油费、过路费、人力和租金等成本上涨的压力，但不敢轻易提价，这制约了行业的标准化运作和队伍建设。为了行业的健康发展，涨价成为客观需求。
徐勇认为，电商企业在产业链中占据优势地位，只有他们主动增加物流成本，才能推动整个物流行业的涨价。这对行业健康发展和提供更高质量的服务至关重要。电商企业应认识到，为了提供更好的客户体验，适当的物流成本增加是必要的。
随着电商市场的不断发展，物流配送行业的涨价趋势或不可避免。电商企业应积极应对这一挑战，通过优化物流策略、提高服务质量，为消费者带来更好的购物体验。物流配送行业也应理性竞争，推动行业健康发展。