随着冷链物流行业的飞速发展，各大寄递企业纷纷涉足其中，视其为重要战略规划之一。最近，快递物流业收到了一份关于发展冷链的“大礼包”，这是国务院办公厅印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》。这一意见的出台，为邮政业带来了前所未有的发展机遇。
冷链物流，这个专业性极强的物流细分行业，需要严格、统一的操作标准来保证食品安全。意见中的“健全冷链物流标准和服务规范体系”成为了首要任务。虽然我国已有200多项冷链物流标准，但大多为推荐性标准，对企业约束力不强。更重要的是，冷链物流涉及到的产业和管理部门众多，导致同一种产品往往面临不同部门的不同标准，给冷链物流带来困惑。
中国仓储与配送协会冷链物流分会秘书长刘龙昌表示，“标准不统一”的问题未来或将得到有效解决。意见规定，要系统梳理和修订完善现行冷链物流各类标准，加强与国际标准的衔接，形成覆盖全链条的冷链物流技术标准和温度控制要求。这对中邮速递、顺丰等已经拥有较为成熟的冷链操作经验的企业来说，无疑是一大福音。统一的标准将便于企业操作，加速其在冷链领域的发展。
除了优化“软环境”外，意见还强调了“硬设施”的重要性，即构建全国基建网络。国家发展改革委发布的《农产品冷链物流发展规划》显示，我国冷链物流基础设施水平在近几年有了显著提升。与发达国家相比，仍有很大差距。意见要求加强对冷链物流基础设施建设的统筹规划，逐步构建覆盖全国主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络。
快递企业要想进入冷链市场，搭建全国网络，可以通过与社会资源合作的方式实现。以泉州为例，该市对于在农村建设低温仓储、购置冷藏货运车辆等项目的企业，会给予一定的补助。意见鼓励冷链物流企业创新经营，开展冷链共同配送、生鲜电商+冷链宅配等，提高城市冷链配送集约化、现代化水平。
在末端派送领域，快递企业可以借鉴现有的便利店模式。目前的冷链快递在末端派送时一般问题不大，但如果一次派送不成功，就容易出现问题。便利店的制冷设施比较健全，因此可以与便利店进行合作。与普通快件相比，冷链快件需要更细致的责任划分和利益分配机制。
这一意见的出台将为邮政业带来前所未有的发展机遇。从优化标准体系到强化设施建设，从政策支持到鼓励创新，这一系列举措将为冷链物流行业的发展注入新的动力。我们期待着未来邮政业在冷链物流领域的更加出色表现。