从河北石家庄的物华景秀到陕西神木的文化淳古，跨越近650公里的路途，地形跌宕起伏，弯道众多，全程大约70%的坡道，即使选择高速公路，往返也需要耗费两天的时间。对于从事煤炭运输的张雪柱老板来说，这样的路途早已成为他事业发展的舞台。在这漫长的运输道路上，他已经奋斗了十年。从最初的一辆车孤独上路到如今拥有超过二十辆的车队规模，他的事业蓬勃发展，生活也愈加幸福美好。
张雪柱对车辆的热爱和了解超过了他对自身的大部分认知。十多年间，他几乎驾驶过国内外各种品牌的重型卡车，研究过它们的特点和性能。在这其中，欧曼的重卡给他留下了深刻的印象。他在2016年购入了一台欧曼380，四年多的时间里，除了因磨损需要更换一些配件外，几乎没有进行过大规模的维修。这让他真切地认识到了欧曼车的品质。
随着重卡从国五到国六的更新换代，张雪柱选择了欧曼GTL轻盈版重卡。当前煤炭运价较往年有所增长，他敏锐地抓住了这个时机，更换了国六车型。他首先购入了一台欧曼GTL轻盈版，如果使用效果如同预期那样高效、可靠，他计划对车队进行大规模的国五到国六品牌更新。
张雪柱的司机张师傅对欧曼GTL轻盈版的细节优势有着更直观的了解。最近一个星期，张师傅跑了三趟甘肃，行驶近五千公里。他对欧曼这款车的表现赞不绝口，尤其是驾驶的舒适度。座椅舒适、操作灵活方便，这让他感觉非常舒适，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。
从石家庄到甘肃神木的崎岖山路对车辆的动力性提出了很高的要求。张师傅对欧曼GTL轻盈版的动力性能给予了高度评价。在车队中，这款车的动力性能属于顶尖水平。车辆的整体稳定性也非常出色，特别是在过减速带或小坎时，它的表现非常平稳。
作为一位在重卡领域经验丰富的老司机，张师傅对欧曼GTL轻盈版的承载和油耗方面也有深刻的了解。这款车的自重轻，拉的多赚的多，这是张雪柱老板非常看重的一点。它的油耗也非常合理，据张师傅估算，与其他车辆相比，欧曼GTL轻盈版百公里能省约2个油的消耗。
除了车辆的舒适性和动力性能外，车子的安全性也是非常重要的。张师傅对欧曼GTL轻盈版的安全性能也有着深刻的感触。在紧急情况下，车辆的制动效率非常重要。据他的经验来看，欧曼这款车的制动效率非常不错，响应快、刹车距离短，为司机提供了最好的保护。
现如今，在张雪柱经理的调度下，由张师傅驾驶的欧曼车领锋二十辆车队穿梭于跌宕起伏的公路之间已成为一道别样的风景线也成为促进甘肃和石家庄能源互助的有力帮手。在这个国六时代随着重卡国五到国六的更新换代成为必然趋势欧曼重卡愿助力张总的事业兴旺发展司机师傅们财源广进！