购物狂欢节“双11”不仅是全民的购物盛宴,更是各大电商平台的竞技舞台。在这个特殊的节日里,人们纷纷抢购日常百货、鞋服、家电和3C产品,而相对之下,生鲜品类的关注度似乎较低。这并不意味着生鲜电商们可以轻松应对这一挑战。

不论是京东、1号店,还是我买网、顺丰优选等生鲜电商平台,都面临着一个共同的难题——冷链物流。生鲜品类的特殊性要求物流过程中始终保持冷链环境,以确保产品的卫生、新鲜度和营养度。这使得临时招聘大量快递员来应对“双11”的物流压力变得不切实际。冷链物流成为了生鲜电商的瓶颈,甚至是他们的“死穴”。
早期生鲜电商的试水者们,如沱沱工社和甫田网等,都曾在冷链物流上遭遇困境。即便是投入巨大的京东,其冷链物流的建设进度也远不及常温物流。京东相关负责人表示,目前京东生鲜主要依赖于顺丰等合作伙伴进行配送。
随着大型电商平台如京东、天猫等对生鲜品类的投入增加,生鲜品类的成交量急剧上升。这不仅意味着更大的市场机会,也意味着冷链物流的需求急剧扩大。为了应对这一挑战,顺丰将冷链物流分拆为独立品牌——顺丰冷运,并向所有电商开放。顺丰速运副总裁李东起表示,冷运将成为顺丰未来3至5年的支柱之一。
面对这一趋势,各大电商平台也在积极谋划自建冷链物流。有的电商平台已经开始了实质性的投入,如我买网就将其重要的投资用于扩大自建冷链物流的配送范围。一些电商平台表示未来不排除自建冷链物流的可能。
尽管冷链物流这个瓶颈短期内难以解决,爆仓的压力持续存在,但生鲜电商们依旧不愿放弃“双11”这个大好的营销机会。他们选择稍微“错峰”一些,以缓解物流的压力,同时吸引消费者流量,建立信任关系和良好的购物体验。
除了物流问题外,生鲜电商还面临其他挑战。比如商品管理的非标品问题、食品安全的信任问题等。而生鲜品类的特殊性也使得消费者更习惯于在线下购买。除了解决物流问题外,生鲜电商还需要培养用户的购物习惯,建立信任关系,提供良好的购物体验。
“双11”虽然给生鲜电商带来了挑战,但也为他们提供了展示自己优势的机会。只要他们能够解决冷链物流等瓶颈问题,并成功培养用户的购物习惯,建立良好的信任关系和购物体验,就有可能迎来生鲜电商的爆发式增长。
