中国轮胎制造业在全球舞台上已崭露头角，稳坐全球轮胎生产大国和出口大国的宝座，年产量占据全球总产量的一半以上。尽管中国轮胎企业在规模数量上不断壮大，但在发展质量方面，与世界顶级企业相比仍存在明显的差距。
这一现象在汽车车主之间尤为显著，为车辆更换轮胎时，众多车主往往钟情于国际知名品牌，如米其林、马牌、固特异等，而对于价格相对亲民的中国品牌轮胎却持谨慎态度。
在2023年度轮胎企业20强榜单中，由中国轮胎制造业的代表性企业组成的队伍虽有所突破，但只有寥寥几家中国企业跻身其中，且排名并不靠前。这一事实直观地反映了中国品牌轮胎在全球市场中的地位。
在这份备受瞩目的榜单中，法国米其林、日本普利司通、美国固特异和德国大陆轮胎（马牌）继续稳坐前四的宝座。它们的轮胎营业额分别达到了惊人的数额，与全球消费者对轮胎品牌的认知程度基本吻合。而在它们之后，日本通伊欧（东洋轮胎）和中国最大的轮胎生产商中策橡胶分别位列全球第9和第10。值得一提的是，中策橡胶拥有多个知名品牌，如朝阳、好运等。
其他入选的中国企业同样表现不俗，如正新橡胶和赛轮等也位列其中。正新橡胶作为台湾最大的轮胎制造商，在全球拥有广泛的销售网络，与众多知名汽车厂商有着紧密的合作关系。
从一些专业测评来看，中国品牌的轮胎在许多性能上已经逐渐接近国际知名品牌。虽然整体性能在某些方面不够均衡，一些细节上还存在短板差距，但中国一线品牌轮胎的性价比优势不容忽视。消费者们应多关注和支持这些品牌，共同推动中国轮胎制造业的发展。