全球首创：时速160公里内嵌式磁浮交通系统惊艳亮相成都
近日，在盛大的2021成都国际工业博览会上，一个前所未有的交通奇迹由成都市新筑路桥机械股份有限公司呈现——全球首个时速160公里的内嵌式磁浮交通系统震撼登场。
这一创新系统的亮相，引发了广大市民和专业人士的极大关注。值得一提的是，该公司已在成都新津成功建设了一条3.6公里的中低速磁浮模拟商业运营试验线。成都商报-红星新闻记者的试乘体验及与总工程师简炼的独家访谈，为我们揭开了这条磁浮交通系统的神秘面纱。
简炼向记者详细介绍了这一系统。新筑的内嵌式磁浮速度能满足市域时速160公里的需求，其加速能力、爬坡能力以及转弯半径等指标均表现出卓越的比较优势。该列车运行更平稳，噪音更低。相较于其他城市轨道交通制式，其建设成本节约约10%，运营维保成本降低30%以上。
磁浮交通的革命性在于列车与轨道的完美结合，列车以非接触的方式贴着轨道飞行，这使得列车运营完全不受恶劣天气的影响。即使在8级台风、冰、雪、雨、雷电等极端气候环境下，也能保持不间断运营。这一特性大大减少了列车运行的振动和噪音，消除了列车脱轨或颠覆的隐患，降低了全寿命周期成本。
更重要的是，磁浮交通的核心技术——悬浮控制技术已由中国自主研发成功，这是成熟、可靠的国产技术。其他应用技术也都是成熟技术，供应链完全不受国际环境变化的影响。
简炼坚信，随着城市规模的不断扩大，对轨道交通的需求将日益增长。中低速磁浮交通以其独特的系统优势，必将成为更安全、更环保、更有效率、更经济的广谱公共交通方式。
报道：成都商报-红星新闻 记者邹悦 实习生李佳宁 摄影记者吕国应