保时捷中心总经理带头搬空车辆 两地三店暂停营业

在清晨的曙光中，贵阳孟关保时捷中心的员工们步入熟悉的展厅，却发现一个令人震惊的事实：一夜之间，展示的精美车辆竟已不见踪影。紧接着，郑州中原保时捷中心也传来了同样的消息，仿佛一场未解之谜的连锁反应。

据知情人士透露，经过对贵阳孟关保时捷中心的监控视频的仔细查看，揭示了背后的离奇故事：原来是门店的高级管理人员，包括门店总经理、服务部售后总经理等六人，在深夜悄悄地将所有车辆开走。这一行动并未留下任何线索，仿佛是一场精心策划的失踪案。

随着的发酵，东安控股集团，作为这两家保时捷中心的控股股东，于12月26日发表声明，宣布门店暂停营业。这一通知并未消除人们的疑虑。员工、消费者和供应商纷纷表示担忧，他们对声明中的解释持怀疑态度：“哪个门店正常闭店会一夜之间把东西全挪走？更何况（部分车辆）已经抵押给了银行。”

深入此事，我们发现这不仅仅是车辆的问题。东安控股集团的这一举动引发了一系列连锁反应，涉及到员工薪酬、供应商欠款、消费者权益等问题。知情人士透露，员工们已经收到了停岗通知，而供应商则围住了门店通道，消费者也在维权。这一切仿佛一个巨大的漩涡，将越来越多的人卷入其中。

在这一中，红星资本局扮演了重要的角色。他们不断接近真相，从知情人士那里获取了第一手资料，向读者揭示了的来龙去脉。他们报道了监控视频的内容、东安控股集团的声明、员工的疑虑、供应商的困境以及消费者的维权行动。

保时捷中国对这一表示了关注并发表了道歉声明。对于消费者来说，他们最关心的是如何维权。律师指出，由于这一涉及到复杂的法律关系，消费者可能无法直接起诉品牌方。

这一引发了广泛的讨论和关注。人们纷纷对这一表示惊讶和疑惑：为什么高级管理人员会做出这样的决定？是公司经营困难还是个人行为？这一切的背后是否隐藏着更大的秘密？

随着有关部门的介入和调查的深入，相信真相终将大白。无论结果如何，这一都给人们留下了深刻的思考：在企业经营中，道德和法律的边界在哪里？我们应该如何保护自己的权益？这些问题值得我们深入思考和。保时捷中国对经销商门店暂停营业致歉，并全力应对

近日，保时捷中国面临一系列门店暂停营业的，引发了广泛关注。对此，保时捷中国于12月25日表示：“我们对于此次给各位车主及消费者带来的困扰与担忧深感抱歉，并将积极推动得到妥善处理。我们将消费者的合法权益放在首位。”

据了解，此次涉及多家保时捷授权经销商，其中郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，引发关注。目前，保时捷中国正与警方和相关部门现场核查事实。除了上述门店，北京石景山保时捷中心的销售业务也将终止。对此，保时捷中国向红星资本局确认了消息，并透露计划将中国市场的销售网点缩减至约80家左右，并自明年3月1日起逐步停止运营自建充电网络。

关于品牌方是否需承担责任的问题，乘联分会秘书长崔东树认为，消费者购车时签订的合同主体是独立的经销商，因此品牌方最多只能保障售后。对此，浙江清清律师事务所主任胡水清律师表示，经销商向品牌方进货后再卖给消费者，消费者并未与品牌方建立直接的法律关系，因此无法起诉厂家。如果货款未结，品牌方也可能是受害者。

贵州竞公律师事务所合伙人杨仕梅律师认为，此次中经销商突然闭店失联，已经构成根本违约。消费者有权主张解除合同、返还款项并赔偿损失。若经销商在闭店前明知没有履约能力仍收取定金、售卖保养套餐等，还可能构成欺诈，消费者可主张退一赔三。如果经销商及其实控人存在转移财产、非法占有资金的行为，可能涉嫌合同诈骗罪、职务侵占罪。

在这一系列中，虽然保时捷中国没有直接的合同义务，但仍需履行协助提供关单信息、协调售后等附随义务。目前，保时捷中国正在积极应对，与各方面进行协调，以确保消费者的合法权益得到保障。也呼吁消费者保持理性，通过合法途径维权。这一的进展将受到广泛关注，希望各方能够尽快解决纠纷，恢复市场的正常秩序。