俄罗斯禁止韩国飞机进入领空

近期，俄罗斯针对韩国实施了一项航空禁令，禁止韩国的飞机进入其领空。这一重大举措的源头，可追溯到韩国总统尹锡悦对乌克兰的一次访问。在那次访问中，尹锡悦公开发表了对乌克兰的支持言论，并承诺提供军事援助，从而引发了俄罗斯的强烈反应。

尹锡悦总统的这次行动，无疑是此次事件的关键节点。在2023年7月的北约峰会之后，他访问了基辅，并宣布将向乌克兰提供更大规模的军事援助，包括武器弹药等战略物资。俄罗斯方面认为，这一举动充满了挑衅意味，并对地区安全构成了严重威胁。

禁令的实施，对韩国方面产生了显著的影响。原本计划经过俄罗斯领空返回的尹锡悦专机，被迫改道北冰洋或印度洋航线，这不仅大大增加了行程时间，也带来了更高的经济成本。俄罗斯的空管部门明确拒绝了所有韩国航空器的领空申请，这其中也包括了民用航班。

回顾历史，1983年，苏联曾击落一架误入领空的韩国客机，导致269人遇难。这一事件被视为俄韩航空摩擦的历史遗留问题。而在2025年3月，俄军机曾进入韩国的防空识别区（并未侵犯领空），双方的对峙再次凸显了两国间的紧张关系。

俄罗斯于2020年通过的一项法案，也为这次事件埋下了伏笔。该法案允许在入侵飞机拒绝服从指令且确认无乘客的情况下将其击落。此次航空禁令的出台，可以被视为俄罗斯对该法案的一种实施和强硬政策的延续。

如今（2025年6月），尚无公开信息显示该禁令有所解除，俄韩之间的航空往来仍然受到限制。这一事件不仅考验着两国间的外交智慧，也牵动着全球航空界的敏感神经。在这场看似寻常的航空禁令背后，实则隐藏着复杂的地缘政治角力和国家利益考量。