近日，国际航空运输协会（IATA）发布了一份备受瞩目的全球航空货运定期报告。报告揭示了供应链中断和运力限制给全球航空货运带来的严峻挑战。在2021年11月，全球航空货运需求增长显著放缓。
报告详细指出，以货运吨公里作为衡量标准，相较于2019年同期的繁荣景象，全球航空货运市场在2021年11月的增长幅度仅为3.7%。这一增速相较于前一个月的8.2%显著下滑，显示出供应链中断对航空货运产生的巨大压力。全球各大航空运输枢纽同样面临着运力的瓶颈问题，尽管全球经济持续推升航空货运需求，但供应链的中断无疑给这一进程带来了不小的阻碍。
国际航协的掌门人威利·沃尔什对此表达了深深的忧虑。他强调：“由于供应链的中断，航空货运的增速在2021年11月已经减半。所有的经济指标都在告诉我们需求仍然强劲，但面对劳动力短缺和整个物流系统的瓶颈，航空货运的增长却出人意料地减缓。制造商们无法将关键物资，包括个人防护用品等送到需要的地方。”
在这样的大背景下，沃尔什呼吁各国迅速采取行动，缓解全球供应链的压力，保护航班机组人员免受新冠肺炎疫情期间航空旅客入境检疫限制措施的影响。他还敦促各国执行在国际民航组织新冠肺炎疫情高级别会议上的承诺，恢复包括旅客出行在内的国际互联，并增加货运运力。他提倡提供创新的政策激励来解决劳动力短缺问题，并支持相关行动小组的工作以确保国际运输工人的行动自由。这份报告不仅揭示了全球航空货运面临的挑战，也为我们指明了未来的方向，呼吁全球共同努力，共同应对这一难题。