在快递行业高速发展的背景下，国内众多快递企业纷纷在2014年布局跨境电商物流市场，于新年伊始向上延伸服务链条，涉足海淘业务。顺丰速运的“顺丰海淘”、圆通旗下的电商平台“一城一品”以及韵达UDA的发力，都标志着国内快递企业开始进军跨境电商领域。
面对国内快递市场的快速发展和微薄的利润，快递企业开始寻找新的增长点。跨境电商无疑是一个充满潜力的蓝海市场。通过向产业链上游延伸，售卖实物商品不仅能增加快递订单，更能带来销售利润，同时增强客户粘性。涉足跨境电商还有助于本土快递企业加快“出海”步伐。
快递企业介入跨境电商领域并非一帆风顺。尽管快递企业在物流配送和方面具有优势，但在电商经营专业性和销售能力方面并不突出。前些年，国内快递企业曾尝试涉足电商领域，但坚持下来的寥寥无几，且经营状况不容乐观。涉足跨境电商对本土快递企业而言是一项充满挑战的战略决策。
我国快递业务量在2014年跃居世界第一，电商交易额的持续增长也得力于电商的快速发展。快递行业的发展并非表面上那么光鲜亮丽。恶性竞争、价格战以及物流要素成本的逐年增加，使得“微利运营”成为制约快递行业发展的最大瓶颈，并蕴含着极大的风险。
为了获得更多利润空间和形成竞争优势，快递公司涉足跨境电商行业。这种策略背后蕴含着六大潜在风险。公信力问题，快递企业介入电商可能引发竞争关系，影响原有电商业务的合作关系。专业性问题，电商需要的管理、制度和流程与快递行业截然不同，重新打造电商平台需面临巨大的成本风险。第三，责任主体问题，货权转移将带来预付账款的资金风险。第四，逆向物流问题，巨大的库存消化成本可能成为不可控的成本漩涡。第五，电商行业竞争激烈，需要不断创新以扩大市场份额。盈利模式问题，电商行业的个性化市场需求与快递行业的成本效益最大化存在矛盾。
为了避免“老壶灌新酒”的情况，快递企业在发展跨境电商业务时需重新打造全新系统，吸纳新管理团队，实现新考核机制，并进行充分的市场调研。收购整合一家电商公司进行包装改造也是一条可行的道路。快递企业选择跨境电商领域时，不应以淘金的心态或自以为有优势的想法去触碰这个市场。而应以谨慎的态度，分清利弊，准确定位，策略性借助内部力量，深耕细作才是业务发展的方向和路径。在快递行业的繁华背后，隐藏着无数企业的竞争与追求。只有真正敢于将自己归零，重新出发的企业，才能在瞬息万变的时代浪潮中找到属于自己的发展之路。这不仅仅是一种策略，更是一种心境的转变，一种面对现实的冷静分析。
在这个日新月异的世界里，快递企业如同破浪前行的船只，面临的不只是前方的航道，更有后方的潮流和两侧的漩涡。很多时候，企业在顺风顺水的时候容易忘记初心，容易迷失在繁华的表象之中。唯有敢于归零，重新审视自己的企业，才能真正洞悉市场的变化，寻找到属于自己的发展之路。
归零不仅是一种勇气，更是一种智慧。面对日新月异的市场环境，快递企业需要重新审视自己的定位、战略和业务模式。归零的过程就如同重生，是一次深刻的自我变革。在这个过程中，企业需要重新思考自己的核心价值是什么，自己的竞争优势在哪里，未来的发展方向又在何方。
归零之后的企业，如同一张白纸，可以重新绘制自己的蓝图。在这个过程中，企业需要结合自己的实际情况，进行全面的市场分析，深入了解消费者的需求，寻找到真正的市场切入点。还需要对自身的运营流程进行优化，提高服务质量和效率，不断提升自身的核心竞争力。
归零的企业更能把握机遇。在快递行业快速发展的背景下，机遇与挑战并存。只有真正了解自己企业的情况，才能抓住机遇，迎接挑战。归零的过程就是一次自我审视和自我提升的过程，让企业更加明确自己的目标和方向，从而更好地应对市场的变化。
快递企业在追求发展的道路上，必须敢于归零，重新冷静分析。这不仅是企业发展的需要，更是时代赋予的使命。只有真正敢于归零的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现持续、健康的发展。让我们勇敢地归零，重新出发，共同迎接快递行业的崭新未来。