随着年底临近，蓝天保卫战计划的验收阶段已悄然而至。为确保任务圆满完成，多个地区，包括保山市、龙岩市、亳州市、漯河市等在内，正在积极展开对过路柴油货车尾放的现场监测工作。对尾放不达标的车辆，不仅进行即时处罚，更严格禁止其上路运行。卡友们请注意，以下地区的检查尤为严格，经过时需格外小心。
在河南漯河市，每一辆过路货车都将接受严格的尾放检查。2020年11月11日，漯河市交通管理支队对重型货车进行了环保卡点管控，确保每车必查、每车细查，任何不达标车辆都无法进入市区。
安徽亳州市则采取了联合执法行动，对尾放不合格的车辆进行现场处罚。联合行动当天，市生态环境局、市公安局支队和市交通运输局共同对过往柴油货车进行了检查。对于排放超标的车辆，生态环境局下达了整改通知，而公安局则进行了相应的行政处罚。接下来，该市还将定期展开柴油车辆尾放的监督抽查工作，并建立联合执法常态化机制，以改善城市环境空气质量。
云南省保山市对逾期不复检或复检不合格的车辆将依法处置。隆阳分局联合多方在重要路段对柴油货车进行常态化路检路查，一旦检测到车辆排放不合格，将要求车主在规定时间内进行维修治理并复检，否则将面临处罚。
在福建省龙岩市，为了打击冒黑烟和超标排放车辆，设立了尾气遥感监测点，并建立了机动车污染防治综合信息平台。实时监测的还加强了对新生产柴油车的环保达标监管，以及对油品的质量检测。
四川省绵阳市也对柴油货车进行了尾气监督抽测。在绵江路检查点，共抽测柴油货车21辆，其中一辆超标车辆被依法处罚，并被要求在规定时间内修复。
山西省忻州市则对焦载货车、黄标车、无标车进行重点检测。忻州市生态环境局与相关部门共同开展路检路查工作，对过往车辆进行严格筛查。
福建南平市对抽测不合格的柴油车下达限期整改通知。南平市延平生态环境局与支队共同设立检查点，对柴油货车进行尾气抽测。
而在吉林省延吉市，生态环境局联合公安、交通运输管理部门共同开展机动车道路随机抽测工作，全面加强柴油货车的污染防治工作。
这些地区为了蓝天保卫战计划的顺利验收，正在全方位、多角度地展开柴油货车的治理工作。这不仅体现了他们对环保的坚定决心，也是对每一个市民生活环境的负责。经过这些地区的卡友们，请务必注意遵守相关规定，确保车辆尾放达标。重点车辆尾放检测与OBD安装动态
针对尾放问题，我市对驶入限行区域的国Ⅲ及以下柴油货车及冒黑烟车辆进行了重点抽查。核查内容包括机动车污染控制装置、OBD系统以及尾放。自2019年11月1日起，OBD检测正式成为车辆检测的重要一环。全市的柴油货车尾放检测采用林格曼黑度法或不透光烟度法，遵循GB3847-2018标准。
今年以来，延吉市在路检中已检查了超过1300台车辆，并对其中71台国Ⅲ及以下超标车辆进行了处罚，成功淘汰了33辆国Ⅲ及以下柴油货车。
关于OBD安装的消息也在各地陆续传来。山东威海在行政区域内要求特定重型柴油车安装OBD系统。具体规定为：注册登记排放标准为国家机动车第五阶段、最大总质量3500KG及以上的重型柴油车都需要安装OBD系统。值得注意的是，外地注册车辆不在免费安装范围内。免费安装涵盖了所有费用，包括终端设备的费用、安装的人工费用以及数据上传产生的流量费用等，全部由财政部门承担。这一政策在11月30日前限时免费安装，仅限2940台车，先到先得，车主可以通过预约电话8856925进行预约。
与此山西朔州市也发布了关于免费安装重型柴油货车远程在线监控系统的公告。符合条件的车主可以到指定地点免费安装远程在线监控终端。该公告指出，车辆注册登记地在朔州市、车牌为晋F开头的12吨以上国五排放标准的重型柴油货车可以参与此次免费安装活动。全额补贴2000台重型柴油货车的远程在线监控终端设备安装费用。这项政策有一个时间限制，即从2020年11月10日至2020年12月10日。过期未安装的车辆将不再享受补贴，并可能被列为重点监管对象。
这些措施的实施，旨在加强柴油货车的尾放管理，保护我们赖以生存的环境。面对这些政策调整，车主们需要及时关注并遵守相关规定，共同为改善空气质量做出努力。