随着电子商务的迅猛发展和网购的普及，我国快递业务呈现出爆炸式增长。据统计，仅在2016年，我国的快递业务量就达到了惊人的313.5亿件，业务收入更是高达5亿元，支撑了超过4万亿元的网络零售额，并为社会新增了超过20万个就业机会。快递业在促进电子商务发展、服务生产生活以及扩大就业渠道等方面，都发挥了至关重要的作用，深刻地改变了人们的消费习惯和生活方式。
在这一繁荣景象的背后，也出现了一些令人担忧的乱象。快递物品在途中的损坏、丢失，消费者索赔困难，野蛮分拣、拒绝当面开箱验货、个人信息泄露等问题屡见不鲜，几乎每一位有过网购经历的人，都可能有过一些不愉快的体验。
我有一个朋友，她的快递遭遇更是让人哭笑不得。去年九月，她通过某快递公司寄送重要房产证明给家人，但半个月过去了，家人却迟迟未收到。通过单号查询，发现快件已经到达当地配送点十天之久。后来她了解到，配送点的老板竟然“跑路”了，留下了无数滞留的快递包裹。在消费者的强烈要求下，快递公司才委托另一家公司在当地重新配送。
这些快递业的乱象不仅损害了消费者的利益，也阻碍了整个行业的健康发展。那么，这些问题的症结究竟在哪里呢？
一方面，快递分拣、投递的不规范操作与管理不到位有很大关系。当前，快递行业的从业门槛相对较低，快递员无需严格培训即可上岗，尤其在“双11”等快递高峰期，这种情况更为突出。而且，很多快递企业与快递员不签劳动合同，从业人员没有固定的工资和福利保障，导致人员流动大，服务质量受影响，违法违规的可能性增加。
另一方面，监管的乏力使得法规执行大打折扣。虽然职能部门为了治理行业乱象已经完善了一系列法规，如《邮政法》《快递业务操作指导规范》等，对快递行业的经营管理、服务标准、处罚条款等做了详细规定，但在实际操作中，这些法规并未得到很好的执行。邮政管理部门负责监管和处罚快递企业，但由于人手有限，无法对每家企业及其从业人员进行实时跟踪，导致很多违规企业并未受到应有的处罚，违法成本过低。
一些消费者对快递乱象的忍气吞声也助长了不良风气的蔓延。面对快递物品的损坏和丢失，很多消费者选择私下协商或自认倒霉，很少通过法律途径解决。部分消费者的风险意识不强，如不愿办理保价手续，导致物品损坏后难以索赔。
随着“互联网+”时代的到来，快递业仍有广阔的发展空间，因此更需要积极引导、加强监管，推动快递业的转型升级。这需要邮政、工商、公安、行业协会等多方共同发力，加强联动机制，经常对快递企业进行检查。畅通消费者投诉渠道，明确商家、快递公司、快递员的责任划分，避免互相推诿。对于违法违规行为，必须从严处罚。
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