在全球物流领域，我们致力于通过一系列创新策略，优化多式联运网络、推动技术创新与模式升级、提供专业服务和应急响应，以及实现全链条服务的升级。以下是我们的核心工作措施和取得的成果。
一、多式联运网络优化
我们整合了海运、铁路、公路等多种运输方式，推出了跨两海国际物流新通道。例如，“青岛首发线路”已经覆盖七个国家，全程仅需40天，为客户提供了一体化的物流服务。在西部陆海新通道建设中，我们以钦州港为枢纽，构建了海铁联运网络，运营57条内贸航线，辐射29个内陆站点，实现了南北资源互补及东西产业协同。
二、技术创新与模式升级
我们不断推进数字化供应链管理，通过技术创新提升服务效率。例如，在钱凯港，我们接入了“新WSA3”“新WSA5”航线，实现了货物快速直达南美，年吞吐能力达150万标准箱。我们还注重危险品及特种货物的运输服务优化。我们还推出了植物油产业“现货管家”项目，通过集享运平台实现铁路站至工厂的“最后一公里”配送，缩短交货期。
三、专业化服务与应急响应
我们提供定制化的解决方案，针对不同类型的大宗货物和高时效货物需求，推出不同的运输服务。例如，针对东北至云南的粮食运输，我们推出了“营口—钦州—云南”周双班服务，全程仅需12天。在疫情期间，我们还通过快速协调码头泊位、海关查验及运输资源，解决客户货物积压问题，展现出强大的应急服务保障能力。
四、全链条服务升级
我们通过跨板块联动和基础设施保障，系统性提升运输效率并保障服务质量。通过能源运输协同，我们优化供应链韧性，降低企业综合物流成本。依托全球仓库及物流中心网络，我们提供安全高效的仓储管理服务。结合自有船队和合作伙伴资源，我们确保海运、空运等运输方式灵活可靠。
我们通过资源整合、技术创新及服务标准化，不断提升运输效率和服务质量，满足客户的需求。未来，我们将继续致力于全球物流领域的创新和发展，为客户提供更加高效、安全、可靠的服务。