争夺支付牌照的战火已经蔓延至物流业，龙头企业传化智联近日宣布其下属公司传化支付成功获得了第三方支付牌照。这一举动在业界引起了广泛关注，因为谁率先获得支付牌照，谁将有机会构建物流闭环，深刻改变物流金融生态。随着物流交易数据的不断沉淀，物流业有望进一步在大数据应用中实现“降本增效”。
传化智联作为国内公路物流的领军企业，正致力于开拓四个万亿级市场：庞大的卡车司机消费娱乐市场、物流装备升级及汽修汽配市场、物资调度市场以及物流运输与仓储市场。通过其在全国多地布局的公路港城市物流中心，传化智联已经落地了传化支付业务，并逐步实现公路港支付无现金场景的全覆盖。在成都公路港，日人流量高达5万人次，物流小镇的繁荣景象背后，是传化支付在物流业支付闭环建设中的积极作为。
在物流业的B端市场，国内存在大量的专线零担物流公司，其中70%提供代收货款服务，大量资金长期滞留在这些公司的账户上。传化支付已经在多个重要城市与多家物流企业展开合作，如河南诚通物流和陕西富达物流等，通过智能代收付业务实现了代收货款的当日达。这不仅提高了资金流转效率，也增强了物流企业的金融服务能力。
传化智联旗下的干线O2O平台“陆鲸”和城市物流无车承运人“易货嘀”等互联网物流平台的线上数据和业务，不断衍生出支付业务，将物流、金融数据紧密串联起来，进一步扩大了“物流+金融”的版图。传化智联高级副总裁、传化支付董事长周升学表示，围绕物流行业的各类金融需求，传化支付将逐步拓展至跨境支付、网络借贷、互联网基金销售、互联网保险和互联网消费金融等领域，打造全新的物流金融生态圈。
业内人士普遍认为，物流业的互联网金融“渗透”将加速大数据的完善，推动物流业沿着“信息高速公路”实现“降本增效”。传化支付获取支付牌照并率先发力物流支付领域，将促进物流O2O全流程补上关键的支付环节，生成重要的消费数据沉淀，为物流业在更完整的大数据链条基础上实现自我进化提供助力。未来，物流业将是一个“物流+互联网+金融”的生态系统，为宏观经济、行业发展以及个体企业的决策提供服务。传化支付的成功实践将为整个物流业的发展打开更广阔的想象空间。
随着大数据技术的不断发展和应用，物流业正在迎来前所未有的发展机遇。传化智联通过传化支付的实践，正积极物流金融的新模式，为物流业的发展注入新的活力。未来，随着物流支付体系的不断完善和支付应用的深化，物流业的发展将更加多元化、智能化和高效化。