在隋朝时期，隋炀帝动员数十万民工，挥汗如雨地修建了古代最长的辉煌大运河。这条以洛阳为中心的大运河，如一条巨龙贯穿南北，虽然当时引起了一定的民怨，但其巨大的价值很快便显现出来。大运河的开通，如同一道润泽的春风，催生了运河两岸城市的繁荣，江都、余杭、涿郡等城市迅速崭露头角。运河之上，商船如织，旅人往来，盛景空前。
运输业作为最古老的行业之一，见证了历史的沧桑和时代的发展。无论是古代还是现代，经济发展与运输业总是紧密相连，可以说运输是经济发展的生命线。
到了21世纪的电商时代，我们的生活已被各种购物平台所包围。从天猫、京东等平台上购买的商品，都是通过顺丰、圆通、申通等快递公司的辛勤努力，才送到每一位顾客手中。我们平常所接触到的快递员是物流行业最贴近百姓的一环，然而在他们背后，还有一个运筹帷幄的精英团队——物流师。
通俗地说，物流师就是在供应、采购、运输、储存、产成品加工、包装和回收以及处理物流相关信息等方面从事工作的专业人员。从货物的采购供应，到渠道运输与储存，每一个环节都需要物流师经过严格的培训考试，才能洞察其中的奥妙。
从人才现状来看，我国物流行业的人才缺口巨大。根据中国物流与采购联合会的预测，到2010年，我国物流人才缺口将达到600万左右，其中高级物流人才更是稀缺，缺口约为40万。不论是高级职位还是基层岗位，物流行业都面临着严重的人才短缺问题。尽管许多高校已经开设物流专业，但由于师资、教材、实验条件等方面的不足，毕业生往往缺乏实际动手能力。许多学生在毕业后，甚至无法清楚描述物流企业的运作方式。实用型物流人才的培训已经受到众多企业的青睐。
展望未来，随着国民经济的快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。党的十六大报告明确指出要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”。许多地方也积极筹划发展现代物流产业，将其视为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
物流行业被业界誉为“第三利润源”，被媒体称为“21世纪最大的行业”，更被老百姓称为“金饭碗”。随着技术的不断进步和市场的日益扩大，物流行业的前景可谓一片光明。无论是高级物流人才还是基层物流人才，都将在这一行业中找到属于自己的舞台。