在寒风凛冽的齐齐哈尔,一场关乎我国物流运输未来的盛会悄然展开。由中国铁路总公司主办的专家评审会于2016年11月10日至11日盛大召开,汇聚了来自全国各地的顶尖专家,共同见证了中车齐齐哈尔车辆有限公司与北京驮丰高新科技股份有限公司联合研制的我国首代多式联运公铁驮背运输专用车(QT1、QT2型)样车的试用评审。

这次评审会可谓是星光熠熠,不仅吸引了众多业内精英的目光,更得到了中国铁路总公司的高度关注。会上,QT1、QT2型公铁驮背运输专用车的研制工作报告、强度刚度检验报告以及动力学性能试验报告等一一呈现。与会专家组在观摩了样车及其装卸作业、装载加固作业过程后,一致给予了高度评价和通过评审。
这两款车型,QT1型驮背运输车主要用于公路汽车整车或半挂车运输,而QT2型则专用于公路半挂车甩挂运输。它们充分利用我国铁路站场设施,满足了公路货车对驮背车的需求,并顺应了市场对“门到门”服务的需求。这一创新不仅降低了我国陆路货运能耗,减少了污染,还促进了公路运输的秩序化。无疑,这是现代运输业向着安全、快捷、节能环保、绿色低碳方向迈进的一大步。
铁路驮背运输专用车作为多式联运的重要装备,被列为国家十三五规划的重大项目之一。北京驮丰高新科技股份有限公司与多家行业巨头组成的联合体更是被交通运输部、国家发改委列入多个示范工程项目之中。这一创新成果填补了我国铁路装备技术的一项空白,为互联网+行动与现代传统运输的融合提供了强有力的装备支持。
此次QT1、QT2型驮背运输车样车的成功通过试用评审,不仅为我国驮背运输的开行和多式联运示范工程的顺利实施提供了强有力的装备保障,更为我国铁路驮背运输的规模化运营打下了坚实的基础。它将为我国打造综合交通体系、智慧交通、绿色交通、平安交通发挥积极作用。这一创新成果对于实施“一带一路”、长三角、珠三角经济圈及京津冀一体化等国家战略具有开创性意义。
此刻的北京驮丰高新科技股份有限公司,不仅仅是一个企业,更是我国物流行业的骄傲。驮丰——它象征着铁路上的高速公路;驮背运输——它是物流企业腾飞的翅膀。随着QT1、QT2型驮背运输车的成功研发,我国物流行业将迎来一个崭新的时代,一个充满活力、绿色、智能的新时代。
作者:中国物流与采购网见证了这一历史时刻,并将之呈现给广大读者,让我们共同期待一个更加美好的未来。
