每年“双11”“双12”等购物狂欢节前后，快递货运便进入繁忙的高峰期。大街小巷、小区楼下，随处可见各式各样的快递包装纸箱、胶带和塑料填充物。这些包装物的过度使用和废弃，不仅增加了消费者的负担，也给资源环境带来了极大的压力。从国家邮政局的监测数据可以看出，全国快递年业务量正在迅猛增长，预计今年将突破800亿件。快递过度包装、纸箱未被回收、塑料包装袋垃圾过多等问题依然严峻。
为了应对这些问题，国家邮政局等相关部门一直在努力推进快递包装的绿色转型。目前的情况是，大部分快递包装物并未被直接回收。据估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨，塑料废弃物约180万吨。在今年的“双11”期间，仅有1亿多个快递包装物（包括塑料填充物）在快递代收点被回收，进入二次循环。这意味着至少有80%的快递包装物由于种种原因未被回收。
为了规范快递包装，国家已经出台了一系列的政策和意见。比如，《邮件快件绿色包装规范》、《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》等文件的发布，旨在推动快递包装的绿色转型。最近，国务院办公厅转发国家发改委、国家邮政局等八部门出台的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，明确提出到2025年，快递包装基本实现绿色转型。
尽管国家已经采取了多项措施规范快递包装，但仍然存在快递过度包装、纸箱未被回收等问题。这是因为大部分电商件都是自行包装的，快递公司只是贴上标签而已。电商件占据了快递业务量的绝大部分（超过70%），国家邮政局正在推动快递物流过程不再进行二次包装。电商企业和快递公司也需要共同努力减少产品包装和电商包装的材料使用。推进快递包装的绿色发展需要各行业及其监管部门共同参与，不能仅靠快递公司单独行动。
此次出台的《意见》明确了未来五年的工作目标：到2022年，制定实施快递包装材料无害化的强制性国家标准；电商快件不再二次包装的比例达到85%，可循环快递包装应用规模达到700万个；到2025年，形成贯穿快递包装生产、使用、回收、处置的全链条治理长效机制。中国循环经济协会会长认为，实现这些目标需要生产企业、包装企业、电商平台、物流企业和消费者共同努力。只有当各方携手努力时，才能让绿色生活蔚然成风，让快递包装只留便利不留遗憾。这是一个值得我们期待的美好未来。本文作者为工人日报，已标注来源和出处，如有侵权请联系删除。