浙江交通部门近期密集召开专题会议，聚焦提升城市公共交通质量与效率。一场全省行动专题座谈会和一场全省城市公共交通工作会议相继展开，集思广益，汲取各方意见，致力于推出十大创新举措，旨在提高城市公共交通的分担率和满意度，对交通拥堵问题发起强有力的挑战。
一线的声音公交提速的建议如泉水般涌现。在3月14日的座谈会上，公交企业的负责人和驾驶员代表们齐聚一堂，从一线角度出发，共同公交提速的良方。大家普遍认为，提高公交分担率的关键在于增强公交的吸引力，而公交提速则是其中的核心。
舟山的公交车司机代表朱军提出：“我们可以利用道路绿化等设施，设置分离式站台，特别是在高峰时段和拥堵路段，将原本的站台进行合理的扩展和布局。在每个站点设置几条线路公交车停靠，这样可以有效解决公交车进站堵、出站难的问题。”这一建议得到了与会者们的广泛认同和赞赏。
嘉兴市公交公司总经理杨德全感慨道：“如此直面一线问题的会议在公交系统中还是头一次。”他的话语中透露出对于这次会议的高度认可和期待。
浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪表示，一线声音是他们工作的指南针。倾听这些声音有助于更好地谋划未来的工作方向，真正实现公交优先发展，有效治理城市交通拥堵问题。
在3月15日的城市公共交通工作会议上，浙江交通运输部门公布了接下来的五大战略举措。在接下来的五年里，他们将致力于公交规划、公交都市创建、主干网络建设、全站点覆盖、公交车道畅通、公交换乘便捷、社区小巴服务、车辆油改气、公交智能化以及市民评价公交等十大方面的提升行动。其中，今年的首要任务是公交提速，旨在缩短“四个时间”——步行衔接时间、乘客候车时间、乘车时间及找车时间，从而有效提高公共交通的吸引力。
有关部门将全力以赴，集中力量确保治堵期间的公交扶持政策得以落实，制定具有操作性的实施方案，并建立和完善与公共交通相关的管理制度。预计到2017年，浙江将实现主城区公交站点全覆盖，清洁能源公交车辆的比例将大幅提升，公共交通平均能耗强度也将显著下降。
这一系列举措的实施，无疑将为浙江的城市公共交通注入新的活力，为市民的出行带来更多便利和选择。期待在未来几年里，浙江的城市公共交通能够迎来更加美好的明天。