近日,各大电商平台纷纷宣布启动六月大促,电商大战即将上演。京东率先宣布“6·18”促销活动,并准备了十亿元的红包回馈移动端用户;国美紧随其后,开启长达32天的电商大促销,承诺为消费者带来一次难忘的家电购物体验;当当网也不甘示弱,誓要“踢爆6·18”,与京东一较高下。天猫、1号店、亚马逊、苏宁易购等电商巨头也纷纷加入战局,一时间电商市场热闹非凡。

在这背后,却隐藏着国内仓储建设的短板。电商的迅猛发展对物流仓储的需求与日俱增,但国内的仓储设施建设却无法满足这一需求。中国仓储协会的数据显示,虽然全国仓储物业设施供应总量达到了数亿平方米,但高标准仓库仅占比百分之二左右,且基本满租。对于蓬勃发展的电商而言,现有的仓储资源显然是杯水车薪。
全球工业地产开发商普洛斯的研究报告显示,欧洲电商销售量的增长直接带动了仓储需求的增加。国内电商企业已经意识到建设物流仓储市场的紧迫性,纷纷开始着手打造自己的物流网络。阿里巴巴、京东、亚马逊、苏宁等电商巨头纷纷在全国设立直投的自建物流中心。腾讯入股华南城的事件更是引起了电商和地产两界的广泛关注。
在自建物流逐渐成为主流的第三方物流也在迅速崛起。中等规模以下的电商企业在自建物流方面面临着诸多困难,包括市场格局、资本投入、时间成本、知识储备等。他们更倾向于选择社会化及专业化的第三方物流。世邦魏理仕统计数据显示,国内优质仓库面积增长迅速,短短几年间,主要仓库发展商在国内的优质仓库建成面积增长约150%。易商公司作为国内知名物流地产开发商,已经成功募集了数十亿美元的股权融资和项目开发融资。荷兰汇盈和高盛等知名投资机构频频向其注资,正是看中了中国物流行业的发展潜力。
荷兰汇盈亚太区非上市地产投资负责人明确表示,中国的第三方物流、电子商务和消费模式的快速发展对现代化的物流设施提出了更高的要求。他们相信中国的物流地产行业将长期受益于这些行业趋势。本土投资机构也毫不示弱,纷纷向物流地产投资。在线零售市场的兴起和蓬勃发展正在深刻影响中国现代物流设施市场,物流地产电商化将成为未来的趋势。这场电商大战不仅是商品和服务的竞争,更是物流效率和体验的竞争。随着电商和物流行业的不断发展,未来的电商大战将更加激烈和精彩。
