物流体系建设须补短板

重塑物流配送体系,推动现代流通建设

随着经济的飞速发展,物流配送体系在现代流通领域中的地位愈发重要。近日,中国物流与采购联合会发布的物流业景气指数显示,9月份我国物流活动进一步活跃,显示出“金九银十”消费旺季的强劲势头。

物流体系建设须补短板

物流,一个融合了运输仓储、加工配送、市场交易的复合型现代服务业,在构建新发展格局中扮演着关键角色。人便其行,货畅其流,现代物流业是支撑经济社会发展的重要基石。

回顾改革开放以来的发展历程,我国物流业实力显著提升,2019年全社会物流总额达298万亿元,成为全球物流大国。流通成本较高、流程不优化的问题依然存在,迫切需要深化供给侧结构性改革,加快转型升级。

为此,我们必须重视物流基础设施建设,做大做强龙头企业。当前,我国流通组织中中小企业占比较大,资源设施“散、乱、小”的问题较为突出,这不利于建设完善的物流监管平台与统一规范的市场体系。为此,我们要培育一批具有全球竞争力的现代流通市场主体,提升物流技术的标准化与规范化水平。

我们还应大力发展流通新技术新业态新模式。物联网、大数据、人工智能、5G等新技术的广泛应用,催生了智慧物流、供应链创新等物流新业态新模式的涌现。这些新技术新业态不仅优化了运输组织形式,提高了全要素生产效率和综合效能,而且促进了物流业的降本增效。

我们还要畅通产业链,使流通体系与生产活动更好地衔接。物流活动贯穿一二三产业,是连接采购、生产到消费的纽带。在数字经济时代,物流企业应发挥平台化、网络化优势,促进生产服务业与制造流通业的融合联动,解决物流价值链过长、标准不统一、信息不对称等难题。

建设现代物流体系是一项系统工程,要以市场为导向,以创新为动力,以先进技术为支撑。我们要加快建成布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流体系,使国内国际双循环更顺畅。这不仅有助于提升我国经济竞争力,也是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。

面对新形势新任务,我们必须深化供给侧结构性改革,在加快物流业转型升级的注重发挥龙头企业作用,大力发展新技术新业态,畅通产业链,推动现代流通建设迈上新台阶。作者:

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