今年双11快件量或增七成 快递企业电不影响配

近日，广州市公布《广州市非机动车和摩托车管理条例（草案征求意见稿）》，引发社会广泛关注。该条例针对电动自行车等非机动车和摩托车的销售和使用提出新的规定，引起了快递业从业者的关注。随着“双11”等年末网购高峰的临近，人们开始担心这一新规定是否会对快递服务产生影响。

事实上，广州早已禁止电动车等上路，但快递行业中使用电动车的情况却越来越普遍。尽管配送员对新的监管措施表示担忧，但他们普遍认为电动车是配送工作中不可或缺的一部分。如果强行禁止，配送效率可能会降低三分之一。

记者在调查中发现，快递员们对电动车的依赖程度很高。像京东的配送员小张，为了及时完成每天的配送任务，自行购买了电动三轮车。他表示，如果被抓住，将面临被拘留15天的风险。目前，三轮车属于广州禁止上路的“五类车”之一。广州的新规将更加严格，不仅禁止上路，还从源头上禁止在广州城区范围内销售。

对于快递企业来说，电动车的配送效率问题十分重要。电商的迅速发展导致配送员每天需要配送的快件数量大幅增加，消费者对收货速度的要求也越来越高。快递企业对于配送员使用电动车的管控存在一定矛盾。虽然企业表示会遵循部门的规定，但由于配送员所使用的自行车、电动车是自行购买，企业实际上没有权力完全禁止其使用。

目前，各大快递企业都在加紧备战“双11”，并采取措施应对可能的配送压力。除了增加运输车辆和派送人员外，还通过仓库布局、分时配送等方式提高配送效率。快递业内人士表示，只要不对电动车上路进行更加严厉的监管，就不会对“双11”的配送造成影响。据预测，今年“双11”的快件量将创下历史新高，增加70%以上。

在这一背景下，广州的新规引发了广泛的讨论。有人认为，应该更加严格地监管电动车的使用，以确保交通安全。而也有人认为，应该考虑现实情况，为快递员提供合法的配送工具，以确保快递服务的顺畅。无论如何，都需要在保障交通安全和满足配送需求之间寻找平衡点。

广州的新规征求意见稿的出台恰逢网购高峰“双11”前夕，引发了广泛关注。快递企业和消费者都在密切关注这一规定的最终实施情况，并希望能够在保障交通安全的前提下，确保快递服务的顺畅进行。