郑州建设5大平台 打造郑欧班列为新丝路物流

自《郑州市2014年度对外开放工作实施方案》出台以来，郑州不断在五大开放平台的建设上迈出坚实的步伐。这座城市的开放姿态，犹如冉冉升起的朝阳，照亮中原内陆，展现其走向世界的雄心壮志。

“两港”战略，塑造内陆开放新门户。郑州国际陆港与航空港联袂，共同构建中原内陆的开放门户。密集的铁路、公路、航空网络如同城市的血脉，将郑州与世界紧密相连，为其注入源源不断的活力。

在郑州航空港，一系列重大工程正在稳步推进，机场二期的建设如火如荼。预约卡车航班正逐步转为定期航班，货运航线不断开辟，基地航空公司与货代企业纷纷落户。而在郑州国际陆港，铁路一类口岸的搬迁工作已经完成，铁路集疏功能区也已基本建成，陆港集装箱集疏中心等重大项目正在启动。

“两区”拓展，深化海关特殊监管区的建设。郑州拥有多个海关特殊监管区域，这些区域正等待着进一步的拓展。新郑综合保税区的三期围网工程即将通过验收，区港联动信息系统正在构建，与周边省市的联动合作日益紧密。郑州经开综合保税区的申报工作也正在积极进行，功能整合和建设启动在即。

“E贸易”的崛起，让郑州成为国际网购物品的集散分拨中心。试运营不到一年的E贸易已经与世界13个城市实现了直通，贸易进出口货值逾百亿。京东、阿里巴巴等知名电商纷纷进驻，信息化平台4.0版的开发建设正在加速推进。

“郑欧班列”已经成为新丝路建设的重要一环。每周两班的常态化开行已经成为常态，累计承运货物重量和货值均稳步上升。以郑州为中心的中欧铁路物流通道正在积极打造，年内将开通多条班列，开展国际集装箱过境中转业务，力争实现全年百班目标。

“商品口岸”的完善，让郑州的开放功能更加健全。进口商品的多样化让郑州成为商品进口的便捷之地。从日本神户牛肉到新西兰羊肉，都可以快速通过郑州机场直达。接下来，郑州还将拓展更多进口商品口岸功能，推进食品、药品等检验检测中心的建设。

郑州正以前所未有的开放姿态融入全球贸易体系，建设内陆开放型经济高地。“买全球卖全球”的目标正逐步实现，郑欧班列正成为“丝绸之路经济带”上的重要一环。这座城市的未来充满希望，对外开放的大门将越开越大。