油价上涨油改气受关注 降低成本成主要推手

随着汽油价格在2013年2月25日凌晨的又一次上调，汽车用油消费支出不断攀升，这让“油改气”成为公众关注的焦点。在齐齐哈尔市，这一趋势尤为明显。经过国家统计局齐齐哈尔调查队对市内多家公交、出租车公司及众多车主的深入调查，发现“油改气”正逐渐成为一种经济且环保的出行选择。

在齐齐哈尔市，出租车以天然气为燃料的趋势日益明显。截至今年2月26日，我市已有3775辆轿车成功改装为天然气燃料。通过对市内几家主要出租车公司的调查，发现新购进的出租车在出厂时就已经配备了天然气燃料系统。以星火出租车公司为例，其现有的300多台出租车中，超过230台已经改用天然气。这一改变带来的显著效益是每月成本的大幅降低，下降幅度在1000至2000元之间。

在对出租车司机的问卷调查中，一位张师傅的话颇具代表性：“面对不断上涨的油价，我们必须考虑行车成本。油改气的技术已经相当成熟，安装费用也不高。更重要的是，改装后能明显省钱，所以我们没有不改装的理由。”

公交车领域的油改气进程受到加气站数量的限制。目前，我市的部分公交线路和公交车已经成功改装为天然气燃料，但仍有大量公交车使用汽油。主要原因是现有的加气站供气能力无法满足大量公交车每日的加气需求。相关公交公司表示，油改气工程已经纳入日程，随着加气站等配套设施的逐步完善，将逐步推进改革。

对于油改气的优缺点，人们的看法各异。就优点而言，绝大多数被访者认为能降低成本，还有被访者提到燃气更环保、能改善城市环境质量，以及能延长发动机寿命、节约维修费用。缺点方面，也有不少被访者反映加气站过少、加气难的问题较大；有些人觉得车辆改造费用高，短时间内难以收回投入；还有些人担心改装后车辆动力不足、爬坡无力等。

业内专家建议，推广“油改气”应先做好加气站点的统一规划，加快加气站体系建设，使其布点合理、加气方便。还应完善油改气的相关法律环境，加大补贴和推动力度，让燃气车辆既经济又环保，为广大市民带来实实在在的福利。这一改革不仅能让车主省钱，还能为城市的绿色发展作出贡献。随着相关政策的落地和配套设施的完善，“油改气”将在齐齐哈尔市迎来更加广阔的发展前景。