唐呼铁路线枢纽疏解改造工程全面完成 改造后货

在乌兰察布市的葫芦站，一场规模宏大的铁路改造工程在近日落下帷幕。在历经近五个小时的紧张施工后，葫芦站西端区的六个拨接口成功完成了唐呼铁路与京包铁路两条干线铁路上四条线路的交换对接。此刻，象征着唐呼铁路枢纽疏解改造工程的圆满完成。这项改造工程完成后，唐呼铁路的货运发送能力将得到极大提升，预计每年将提升超过三成，达到每年1.5亿吨以上。

唐呼铁路作为内蒙古中西部煤炭外运的重要通道，一直以来承载着巨大的运输压力。今年以来，日均发送煤炭万吨列车达到十七列以上，每日向华北、华东、华南地区运输煤炭超过二十万吨。这一重要通道在畅通国内经济大循环、助力全国抗疫工作和各行业复产复工中发挥了至关重要的作用，为能源保障贡献了巨大的力量。

葫芦站位于乌兰察布市境内，是唐呼铁路与京包铁路两条重要干线的交汇点。由于过往的旅客列车需要在葫芦站内停车避让煤炭列车，严重影响了运输效率。为了解决这个问题，从今年五月开始，对唐呼铁路葫芦站枢纽进行了疏解改造。此次改造工程涉及新铺线路长达十公里以上，桥涵达二十座，还包括路基土石方工程和相关附属设施的建设。此次改造不仅重新调整了原京包铁路和唐呼铁路的走向，还实现了客货列车的平行运行，成功解开了困扰运输效率的难题。

在施工过程中，项目部全体参建员工昼夜奋战在施工一线。面对时间紧迫、施工难度大等挑战，他们提前策划、超前组织，不断优化施工配置。公司抽调精兵强将组队出战，践行“蒙古马”精神。万余名劳力和千余台机械设备齐心协力，共同完成了这一艰巨的施工任务。这一壮举展现了我国铁路建设者的智慧和勇气。

唐呼铁路枢纽疏解改造工程的完成，将全面优化线路布局，释放枢纽能力。作为四大煤炭重载运输通道之一的唐呼铁路，其运能将得到显著提升。这将更好地服务于蒙西地区的煤炭和物资外运，为京津冀地区打赢蓝天保卫战提供有力保障。值得一提的是，由于终点车站的变更，改造后的唐呼铁路现已更名为唐包铁路。这一重大工程不仅提升了铁路运输效率，也为地区经济发展注入了新的活力。这项工程的成功完成，充分展示了中国铁路建设的实力和成就。