商务部 会同相关部门积极采取措施 做好稳外贸畅通国际物流工作
商务部近日举行新闻发布会,针对原材料价格、运费持续攀升及“一箱难求”等问题,商务部新闻发言人高峰在会上作出回应。他表示,当前运力紧张、运价高涨的现象具有全球性特征,商务部已经与相关部门紧密合作,积极落实稳外贸政策,全力保障国际物流畅通无阻。
高峰深入分析了问题成因,指出全球疫情的持续蔓延、国际大宗商品价格的上涨以及全球运力结构的失衡,共同导致了部分原材料价格的居高不下、运费飙升以及运力短缺等困扰外贸企业的难题。
与此来自乌鲁木齐海关的消息显示,霍尔果斯口岸在今年的前七个月中展现出强劲的进出口活力。据统计,该口岸的进出口货运量达到了惊人的2221.36万吨,贸易额更是飙升至1519.93亿元,同比去年分别增长了16.5%和25.41%。无论是货运量还是贸易额,霍尔果斯口岸均在新疆各大口岸中独占鳌头。
霍尔果斯海关的统计数据显示,在进口方面,前七个月霍尔果斯口岸的进口货运量达到了1958.94万吨,同比增长了14.4%。进口商品以铁矿石、粮油作物、等传统大宗货物为主。而在出口方面,虽然总量为262.42万吨,但同比增长却高达35.6%。出口商品结构丰富,包括机电产品、汽车配件、服装鞋类、日用百货以及果蔬等,主要出口目的地为中亚五国和俄罗斯。值得一提的是,霍尔果斯口岸的进出口货运量占据了全疆口岸的六成以上。
霍尔果斯一家国际物流企业的业务经理张斌介绍,他们的企业每天通过霍尔果斯口岸出口大约15辆货车的货物,主要以小商品和日用百货为主,主要销往哈萨克斯坦、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦等国家。
为了进一步提升口岸的通关效率,霍尔果斯海关采取了多项创新措施。袁慧平科长表示,自今年4月起,霍尔果斯口岸的进出口货运量已经连续四个月实现环比增长。在7月,进口货运量更是达到了313.62万吨,创下了自2019年以来的新高。这一切的成果都离不开海关的创新通关作业模式,如“甩挂+倒短”、“界桥交接”等,这些模式在实践中取得了显著成效。
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