新疆铁路1月货运量同比增长11%

从新疆铁路部门发布的消息来看，1月份新疆铁路货运量成绩斐然，达到了惊人的1474.72万吨，同比增长了高达11%，稳稳实现了开门红。

在春暖花开之际，新疆铁路部门的工作力度并未松懈。他们坚决贯彻新线运营优势，不遗余力地发挥货运潜能，畅通了煤炭、金属矿石等大宗货物的运输渠道。新疆铁路货运量的增长并非偶然，而是铁路部门精心组织和积极努力的结果。

南疆格库铁路的开通运营与北疆铁路环线的贯通，犹如给新疆大宗货物运输插上了翅膀，为快捷运输提供了强大的运力保障。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部的负责人表示，这两条线路的开通对于提升新疆铁路运输综合能力具有重大意义。

北疆铁路环线的重要性体现在其运输效率上。它不仅保证了装运货物的重车顺畅起运，还加快了空车的循环速度，确保有货即有车。乌准铁路货物列车的日均开行数量也相当可观，达到了47对。

格库铁路的开通运营，进一步形成了“一主两翼”的交通格局，以兰新铁路和兰新高铁线为主通道，临河至哈密铁路为北通道，格库铁路为南通道。这一格局不仅缓解了兰新铁路的运输压力，还将南疆地区货物的出疆时间大幅压缩，达到9小时以上。运输品类也得以拓展，从最初的油品、钢材扩展到了焦炭、玻璃等八个品类，格库铁路的过货量已经超过了110万吨。

值得一提的是，北疆环线和兰新铁路的能力释放也让中欧班列的运输更加畅通无阻。1月份，霍尔果斯站和阿拉山口站的中欧班列进出境数量均呈现显著增长，分别达到了512列和444列，同比增长了46%和49.5%。这一成绩充分展示了新疆铁路运输的强劲实力和广阔前景。

本文转载自新疆日报的报道，版权归原作者所有。我们尊重原创，也尊重每一位辛勤工作的媒体工作者。对于任何侵权行为，我们将坚决予以抵制并依法维权。希望广大读者共同维护良好的版权环境。