宁波港航管理中心年度综述：水运繁荣背后的数字故事
据宁波市港航管理中心透露，2020年我市水运建设迎来了繁荣的一年。在这一年里，我们完成了众多建设里程碑，实现了港航经济的稳步回升。
数据显示，去年我市累计完成水运建设投资高达38.17亿元，同比增长了惊人的13.68%，完成了年度计划的107.13%。水路货物运输也呈现小幅增长，全市水路运输企业共完成水路货运量达3亿吨，货物周转量超过3600亿吨公里，增速高于全省平均水平。
尽管去年上半年受到新冠疫情的严重冲击，但自6月份以来，港航经济指标持续回升。这一趋势在三季度更为明显，货物周转量累计指标实现了由负转正，显示了宁波港航的强劲恢复力。
企业方面，全市新开业水运企业14家，注销企业11家，目前共有水运企业150家。虽然全年净减少船舶31艘、净减少运力3.1万载重吨，但全市现有营运船舶590艘，总运力达到了1023.4万载重吨。更为显著的是，船舶大型化趋势持续，全市沿海货船平均吨位同比增加960载重吨。
工程建设的成果同样令人瞩目。去年，全市水运建设项目交工(包括部分交工)14个，竣工9个，建成泊位18个，新增泊位14个。尤其值得一提的是，一批重要码头全面建成，如北仑港区通用泊位改造的10万吨级集装箱码头等。这些建设成果有力地支撑了宁波港世界一流强港的地位。
除此之外，前期项目进展顺利，如石浦港区中国供销集团国际水产物流园码头工程等多个项目开工建设。水路旅客运输有所减少，客运量和旅客周转量均有所下降，而航运经济指数下行趋缓，显示出疫情对旅游和客运行业的影响仍然显著。
2020年是宁波港航业充满挑战与机遇的一年。面对疫情的影响，我们迎难而上，取得了令人瞩目的成绩。展望未来，我们期待宁波港航继续在世界航运舞台上发挥重要作用，为宁波乃至全球的经济繁荣作出更大贡献。
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