长江干线年货物通过量达29.3亿吨 同比增长8.9%

在长江这片黄金水道，繁忙的运输景象再次刷新历史纪录。据交通运输部长江航务管理局的数据显示，2019年，长江干线货物通过量达到了惊人的29.3亿吨，同比增长8.9%。干线港口的货物吞吐量更是达到了31.6亿吨，增速高达11.3%，集装箱吞吐量也达到了1940万标准箱，增长势头强劲。就连三峡枢纽的通过量也达到了惊人的1.48亿吨，这一系列数字无疑展示了长江航运的繁荣景象。

这一切的繁荣背后，是长江航务管理部门大力实施航道整治重点工程的成果。2019年，部门加快了武汉至安庆段的6米水深航道整治，同时推进长江口南槽一期的整治工作。他们遵循“充分利用航道整治效果，充分利用航道自然条件，加强航道维护管理”的原则，成功将武汉至黄石段的枯水期航道维护水深提升至5.0米。这一举措大大提高了长江黄金水道的通行能力，使得大型船舶能够更加顺畅地通行。

不仅如此，长江航务管理部门还通过深入推进船型标准化、严格控制新增运力、大力发展江海联运和铁水联运等措施，进一步优化了长江干线的运输结构。这些措施不仅提高了船舶的运输效率，也使得长江干线货船的平均吨位提升至1880吨，万吨级生产性泊位更是增加到了595个，亿吨大港数量也达到了15个。

这些显著的成果标志着长江航运正在向着更加繁荣和高效的方向发展。作为中国经济的重要支柱，长江航运的快速发展不仅带动了区域经济的繁荣，也为中国的经济发展注入了强大的动力。可以预见，未来长江航运将继续保持强劲的发展势头，为中国的经济发展做出更大的贡献。

本文来源：，版权归原作者所有。如有任何侵权行为，请联系我们进行删除。