物流是涵盖方案、履行与操控原材料或终究产品从产地到使用地的全流程。物流服务具体囊括了定单处理、运输、仓储、装卸、投递、报关、退货处理、信息服务及增值服务等环节。对于物流过程中的货品运送路径选择、仓库地点挑选等关键决策，如何高效处理大量空间数据和属性数据以降低物流成本和时间至关重要。在这里，地舆信息体系（GIS）发挥了巨大的作用。它不仅具备对空间和属性数据的采集、输入、修正、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能，更能为体系用户提供预测、监测、规划管理和决策依据，为物流配送体系的全面控制和办理提供了强大的支持，实现了高效、高质量的物流配送服务。以下，我们将从几个方面深入讨论GIS在物流配送中的运用。
在现代物流与GIS的融合中，首先不得不提的是地舆信息体系的快速发展。作为一种集计算机科学、地舆学、信息科学等学科于一体的新型边缘科学，GIS已经成为各领域的基础平台。在物流配送领域，通过将空间信息和属性信息紧密结合，GIS支持了复杂的空间查询和空间分析，为制定规划和决策提供了强有力的支持。网络地舆信息体系（WebGIS）的兴起更是推动了GIS在商业领域的应用，使其不仅仅作为一种信息查询工具，更深入到商业领域的各个角落。
与此随着经济全球化的推进，物流也朝着现代化方向迅速迈进。物流现代化不仅意味着物流手段和技能的世界先进水平，更意味着物流管理（包括物流组织、物流方案的编制、物流运送方案的挑选、经济指标的确认等）的科学化。现代物流被看作是企业在降低物资耗费、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。通过降低流转费用、缩短流转时间，整合企业价值链、扩展企业的控制能力，现代物流为企业创造了新的价值。
特别是在电子商务环境下，供货商需要全面、准确、动态地掌握分布在全国各个中转库房、经销商、零售商以及各种运送环节的产品流动情况。这就要求电子商务的发展与现代物流紧密结合，推动现代物流的快速发展。在这样的背景下，将GIS技术融入物流配送过程，可以更加便捷地处理物流配送中的各个环节，如运输道路的挑选、库房方位的挑选等，并对其间的问题进行决策分析。这不仅符合现代物流的要求，还有助于物流配送企业有效地运用现有资源，降低成本，提高效率。实际上，随着电子商务、物流和GIS自身的不断发展，GIS技能将成为全程物流管理中不可或缺的重要组成部分。通过GIS技术的应用，我们可以预见一个更加智能、高效、优化的物流配送未来。依据GIS技术的物流配送体系规划
一、引言
随着电子商务的再次繁荣和经济全球化的推进，物流业已成为当今社会的热门话题。为了更好地满足客户需求和提高物流配送效率，采用地理信息系统（GIS）技术的物流配送体系应运而生。本文将详细探讨基于GIS技术的物流配送体系规划。
二、需求剖析
以某一城市中的物流配送流程为例，基于GIS的物流配送体系的需求主要集中在以下几个方面：
1. 通过客户提供的具体地址信息，确定客户的地理位置和车辆路线。
2. 利用GIS的查询功能和地图辅助决策，完成对车辆路线的合理调整（如创建、删除、修改）和客户配送排序。
3. 使用特定的地图符号在地图上标明客户地理位置，针对不同类型客户（如普通客户和会员客户，单位客户和个人客户等）采用不同符号标识。
4. 通过GIS的查询功能或在地图上点击客户符号，显示该客户的相关信息，并可修改这些特征信息。
5. 在地图上查询客户的方位及周围环境，以发现潜在客户。
6. 通过事务系统调用GIS，以图形的方式展示事务体系的各种相关操作成果数值信息。
7. 基于综合评估模型和GIS的查询，完成配送区域的划分和合并。
三、体系整体结构
规划的基于GIS的物流配送体系，采用面向对象的空间数据模型和关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成。空间数据索引采用改进的R-Tree空间数据索引结构，特征数据索引采用B+树数据结构。网络数据传输采用三层结构模型，并使用Java Applet进行开发，实现海量空间数据的存储、分析和共享。
四、体系模型规划
根据以上分析，基于GIS的物流配送体系应集成以下主要模型：设备定位模型、车辆路线模型、配送区域划分模型、分配调度模型、客户配送排序模型。
1. 设备定位模型：用于确定一个或多个设备的位置。在物流网络中，仓库和运输路线共同构成物流网络，如何根据实际需求和经济效益等原则，在特定区域内建立多少个仓库、每个仓库的位置、规划以及仓库之间的物流联系等，均可通过此模型轻松解决。
2. 车辆路线模型：用于处理从一个起点到多个终点的货物运输过程中，如何降低物流作业成本，同时保证服务质量的问题。
3. 网络物流模型：用于解决寻找最有效的货物分配途径问题，即物流网点布局问题。还包括决定使用多少辆车、每辆车的路线等。
4. 配送区域划分模型：根据各要素的相似点将同一层次的所有或部分要素分为几个组，用于解决确定服务规模和市场规模等问题。
5. 空间查询模型：例如，可以查询以某一商业网点为圆心、某半径内的配送点数量，以判断哪个配送中心最近，为组织配送做准备。
五、体系功能实现
基于GIS的物流配送体系可实现以下主要功能：
1. 车辆和货物追踪：利用GPS和电子地图实时显示车辆或货物的实际位置，并查询车辆和货物的状态，以便进行合理调度和管理。
2. 提供运输路线规划和导航：规划出运输线路，使显示器能够在电子地图上显示规划线路，同时显示车辆运行路径和运行方式。
3. 信息查询：对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询，查询结果可以以文字、语音和图像的方式显示，并在电子地图上显示其位置。
4. 模拟与决策：利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型进行物流网络布局模拟，以此建立决策支持体系，提供更直观、有效的决策依据。
六、结束语
文献综述
1. 张铎的《我国物流企业如何拥抱电子商务》一文，深入探讨了我国流通经济在电子商务浪潮下的新动向。该文章于2001年刊登，为我们揭示了物流企业如何在新时代背景下寻求变革，文章位于第12至13页。
2. 刘秉镰和姜国杰的《我国现代物流发展中的若干问题》，深度解析了我国物流行业面对的挑战和机遇。文章登载于铁道物资科学办理杂志的2001年第一期，为我们提供了物流行业的新视角，从第二页开始详述。
3. 屈春燕等人的《网络地理信息技术体系在地震研究中的应用》，探索了WebGIS在地震研究领域的应用前景。该文章发表在地震学报的2002年第一期，第91页开始为我们揭示了网络地理信息技术的巨大潜力。
4. 叶杰刚的《关于物流问题的理论探究》，深入剖析了物流领域的理论基础和实际应用。该文章登载于当代经济科学杂志的2001年第一期，从第51至56页为我们详细解读了物流理论。
5. 陈罕琳的《信息技术让物流畅通无阻》，强调了信息技术在物流领域的重要性。该文章发表于计算机周刊的第37期，第14页开始详述信息技术如何助力物流行业的发展。
6. 兰洪杰和沈家洪共同撰写的《电子商务下的配送问题浅析》，探讨了电子商务环境下配送环节的新挑战和机遇。该文章于我国流通经济杂志的2001年第一期发表，从第10至第11页开始详述电子商务与配送的紧密联系。
这些文献为我们提供了从不同角度看待物流行业和电子商务的深度洞察，帮助我们理解这些领域的最新动态和发展趋势。