7月5日，李克强总理主持召开国务院常务会议，确定进一步降低物流成本的措施，了快递车,快递到深圳,哪些快递,南京的快递,快递的价格,快递客服,快递投诉,快递宝,并为快递业送上“开展快递工商登记‘一照多址’改革”等一系列政策大红包。
6日，李克强又主持召开经济形势专家和企业家座谈会，分析研究当前经济运行情况，听取对下一步经济工作的意见建议，而快递企业家首度现身这一高大上的场合——顺丰速运总裁王卫应邀参会并发言。
快递史无前例地连续两天纳入日理万机的大国总理的日程，不仅为克强总理的快递“点赞数”再添浓墨重彩的两笔，更为快递业近年创下的诸多“第一次”书写了新篇章，令200余万快递人备感振奋、倍加珍惜。
谈感受
“感谢总理的关注、关心、关爱”
2014年春节前夕，李克强总理在西安视察快递企业、慰问快递员工，并作出了快递是“中国经济的黑马”的论断，随后的两年半，总理在全国两会、国务院常务会议、达沃斯论坛等多个场合十几次“点赞”快递这一新业态的强劲表现。
据了解，这次座谈会上，李克强总理不仅认真听取与会代表发言，还时不时提问互动，会议气氛十分活跃。王卫发言时同样如此，而在得到满意答复之后，总理还特意回应“刚才不算你时间”，会场里顿时响起了一阵会心的笑声。
“总理愿意做快递的‘代言人’，而且推动出台了很多利好快递业的政策，我们都觉得很受鼓舞，感谢总理对我们这个行业的关注、关心、关爱！“对于懂快递、爱快递和支持快递的克强总理，王卫如是说。
他还特别提及，最新一次国务院常务会议所提出来的“一照多址”政策，将对快递全行业都产生积极正面的影响，将推动快递企业更加合法合规发展、税务成本更加合理合法下降，是为快递“减负”的一个好政策。
谈变化
从“潜龙在渊”到“飞龙在天”
从“黑速递”到“黑马”，快递行业整体营商环境的变化，让王卫这样从业了20多年的快递企业家感受尤为明显。
“我认为，快递发展到现在，大的环境可以分成三个阶段。”王卫介绍说——
第一个是“潜龙在渊”，也就是刚开始进入市场时被认为是”黑速递”；
第二个是”见龙在田”，在2007年重组后的国家邮政局推动下得到认可，获得身份，形成规模；
第三个是“飞龙在天”，也就是在总理关心、政府支持下，快递要有一个更大的发展和突破。
但他也认为，快递企业遇到问题不能只靠政府，最根本因素还在企业自身。比如不能依赖单一的发展动力，要实现从数量到质量的变化，立足快递但不能为快递所困，迈向大物流的更高层面。
“每个企业扮演着不一样的角色，遇到的问题也不一样，只能靠自己变革、自我修炼。”王卫说。
谈责任
不会因为利益而改变性格
低调，是行业内外对于王卫最多的评价，最近一年来，公众在顺丰速运上市仪式、粤港澳大湾区论坛以及这次座谈会上不断看见他的身影。
公司上市，王卫变了？
“每个人有每个人性格，我不会因为利益而去改变性格。”王卫说，自己和顺丰一直以来希望去影响到更多的人，给予大家正能量，让周围更加的阳光。“我习惯了低调的生活，但现在公司上市了，有必要跟外界去披露顺丰的情况，这是我的义务和责任，并不是我追求的性格。”
今年是香港回归祖国20周年，粤港澳大湾区被认为是今后内地与香港发展的新机遇。王卫说，希望大湾区的理念可以更加开放，快递在其中可以发挥更大作用，不负大家的期望。
一个耐人寻味的故事是，总理座谈会召开当天北京大雨如注，首都机场航班大面积取消。为了赶上第二天一早在深圳总部的工作，山东快递,信息快递,快递有什么,泉州快递,快递代理,圆通快递网点,京通快递,王卫座谈会后马不停蹄，先是赶到火车站，再乘高铁到济南，从济南坐飞机回深圳，抵达时已是凌晨三点多。