电商的后时代 关键要向物流 供应链要效率

随着电子商务的飞速发展,消费者的个性化需求如雨后春笋般涌现,这对电商企业提出了更高的要求,特别是在物流服务方面。无论是选择自建物流还是外包物流,都是电商企业在追求服务升级中的策略选择。自建物流可以确保服务品质,而外包物流则能让电商企业更专注于核心业务。最近,海航收购当当网一事引起了广泛关注。

回溯历史,我们会发现当当网的发展历程与物流体系的演变息息相关。自1999年李国庆和俞渝夫妇创立当当网以来,它曾是图书网购行业的佼佼者。面对淘宝、京东等电商平台在各方面的高速扩张,当当网却固守图书业务,对物流体系的建设缺乏足够的关注。尽管李国庆曾多次强调盈利的重要性,但速度太慢、货物破损率高等问题一直是当当网物流的痛点。这也导致了部分消费者对当当网的物流服务产生了质疑。

在电商企业中,物流服务的缺失可能会导致一些严重后果。电商企业将物流外包给第三方物流企业确实可以降低物流成本,但也可能带来一些问题。例如,电商企业可能会失去对物流的主导权,导致物流失控的风险增加。第三方物流企业在降低成本的难以保障高品质的服务。这也导致了消费者在购买不同价值的商品时,享受到的物流服务可能存在差异。

以当当网为例,由于其未建立现代物流体系,与阿里巴巴等电商平台相比,其物流服务显然落后。阿里巴巴等电商平台通过构建物流生态圈,实现了高效的物流服务。消费者在天猫超市下单购物,通常可以在短时间内收到货物。而像当当网七天半的派送时间,在阿里巴巴等平台上可能只有春节假期才会出现。

那么,为什么阿里巴巴等电商平台能够构建高效的物流体系,而当当网却未能做到呢?原因在于阿里巴巴等电商平台早早地意识到了物流的重要性,并进行了大量的投资和布局。而当当网却未能跟上时代的步伐,对物流的认知存在落差,未能下决心建设自己的现代物流体系。这也导致了当当网在现代物流领域的落后。

电商企业在选择物流服务时,需要综合考虑自身的业务特点、战略目标和市场环境等因素。自建物流可以确保服务品质,但也需要大量的投资和资源支持;而外包物流可以降低成本,但也需要注意与第三方物流企业的协调问题和服务质量问题。在这个快速变化的市场环境中,电商企业需要不断地调整自己的策略,以适应市场的变化和消费者的需求。当前,第三方物流企业在信息化、智能化、自动化等方面的发展水平相对较低,且处于各自为战的状态。这使得电商企业在选择物流服务时,难以确保货物送达的时间和效率。

国家邮政局发展研究中心的助理研究员刘江指出,电商企业在与第三方物流企业的合作中拥有较强的话语权,导致议价能力较高。为了保持竞争力,电商企业往往压低配送价格,这使得第三方物流企业扩大再生产的动力不足,无法形成共生共赢的生态体系。电商企业的商业信息也存在被泄露的风险。当电商企业将物流外包给第三方物流企业时,客户的配送地址、电话号码等敏感信息也会随之流出。这不仅削弱了电商企业与客户间的联系,更可能引发不良第三方物流企业的信息滥用行为。若电商企业的竞争对手与其共用同一家第三方物流企业,更有可能面临商业泄露的风险。

在电商企业选择第三方物流企业时,还存在排他性的问题。电商企业间或物流企业间的竞争关系可能导致某些电商企业投资的第三方物流企业在市场上受到排挤。例如,京东曾暂停与天天快递的合作,并将自建物流开放给更多B类客户,显示了其与其他物流企业的竞争态势。

针对上述问题,电商企业与第三方物流企业之间仍可通过合作保障物流服务的质量。关键在于双方要做到专注并提供专业化服务。从第三方物流企业的角度看,应优化资源配置,强化增值服务,根据市场需求不断细分市场,拓展业务范围,发展增值物流服务,提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务,满足个性化需求,提高服务质量。

电商企业也可与第三方物流企业明确配送标准和送达标准的配送费用。例如,即时配送平台约定揽件和送达的时间标准,以及相应的费用标准。电商企业还可以通过客单价或会员费来抵消物流费用。愿意选择优质物流服务的消费者通常也愿意承担相对较高的物流费用。电商企业还可以通过提高客单价或办理会员的方式为消费者提供高质量的物流服务,并将这部分物流成本通过客单价或会员费用进行抵消。

除此之外,电商企业与第三方物流企业之间还应实现信息共享、有形资源共享等,推动双方协同发展。通过建立有形网络和络,实现资源的实时跟踪、有效控制与全程管理。以eBay为例,该公司依靠其互联网购物平台的商品买卖业务和信息资源,与诸多快递物流公司建立合作联盟,共同为买卖双方提供物流服务。电商企业还可以通过收购第三方物流企业或与之交叉持股的方式,整合物流资源,建立利益共同体。如苏宁收购天天快递后,实现了电商资源和物流资源的共享,使苏宁物流得以独立运作。

刘江电商物流协同之道

在当下电商风起云涌的时代,物流服务的质量成为了决定电商企业竞争力的关键因素之一。对此,刘江提出了独到的见解。他认为,电商企业与物流网络之间的协同合作,既能够满足电商企业对物流服务的高标准要求,又能通过电商企业庞大的业务规模来分摊物流网络运营成本,实现双赢。

在接受记者采访时,卓弘毅从供应链的角度进一步阐释了这个问题。他指出,实力雄厚的电商企业有必要建立供应链控制塔,全面整合供应链信息系统,实施可视化管理。这样一来,从预测管理、需求转化、订单处理到交付等各个环节,信息都能实现共享,从而极大地提升电商的供应链管理能力,确保服务质量。

这种模式的实施,有助于电商企业更精准地把握市场需求,优化资源配置,同时能实时监控物流过程,减少不必要的损失和延误。对于物流行业而言,与电商企业的协同,不仅能扩大业务范围,还能通过信息共享和流程优化降低运营成本,提高整体效率。

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作者马晓楠深信,通过电商企业与物流行业的紧密协同和不断创新,一定能够开创出更加美好的电商物流新局面。

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