中国邮政速递物流公司业绩下滑自断上市路

在IPO重启之际，中国邮政速递物流股份有限公司（EMS）的上市计划却突然踩下了刹车，这出乎许多业界人士的意料。仔细其背后的原因，却也能理解其决策背后的无奈。

一直以来，EMS都在为上市做出努力。早在2011年，EMS就曾向证监会提交上市申请。但由于种种原因，其上市之路走得颇为曲折。虽然经历了多次审查，但最终在IPO即将开闸之际选择了撤回上市申请。

EMS的主动撤出，背后是市场竞争的加剧和业绩的下滑。面对日益激烈的市场竞争环境，EMS需要提高自身的竞争力以应对市场的挑战。而为了实现这一目标，EMS决定进行战略调整，将组织架构由原来的母子公司制调整为总分公司制，以更好地适应市场变化。

内部管理模式的变化和外部市场竞争的压力，使得EMS的上市计划变得颇为无奈。除此之外，EMS的业绩也面临着较大的压力。虽然其营业收入持续增长，但净利率较低且成本不断上涨。与此民营快递企业的快速发展，不断蚕食瓜分EMS原本所占据的市场份额。

在这种背景下，EMS的主动撤出更像是一种策略性的选择。通过撤回上市申请，EMS可以更加专注于自身的战略调整和市场竞争的应对。等待市场环境的变化再择机进入资本市场，或许是一个更为明智的选择。

EMS的招股说明书显示，其内部存在部分子公司亏损的情况。为了改善这一状况，EMS加大了对揽投网点、人员、信息化设备等能力建设的投入。这些投入在短期内可能会对业绩造成一定的压力。选择在此时上市，对EMS来说可能面临较大的盈利压力。

EMS并未停止前进的步伐。根据其计划，成功募集资金后，EMS将继续加大对各项业务的投入，以提升自身的竞争力。这些投入包括建设集散中心、购置飞机及运输车辆等重点项目。这些投入将有助于提升EMS的服务质量和效率，使其在市场竞争中占据更有利的位置。

总体来看，EMS的主动撤出是一种策略性的选择，既考虑了自身的实际情况，也考虑了市场环境的变化。面对激烈的市场竞争和业绩的压力，EMS需要不断调整自身的战略，以适应市场的变化。未来，EMS能否在快递市场中重新夺回失地，还需要看其战略调整的效果和市场反应。而这一切，都值得我们继续关注。EMS在电商快递市场的挑战与未来策略

显然，EMS并未在电商快递市场的“黄金时期”崭露头角。相较于国内其他主要快递企业，其在电商市场的份额并不显著。与此在国际快递领域的竞争中，EMS也面临巨大的压力。

回溯至2011年，EMS的年度营收总额为258亿元人民币。而当时被誉为国际“四大快递”公司的DHL、UPS、FedEx和TNT，其营业额均远超EMS。具体数据为，DHL当年的营业收入总额为389亿欧元，其他三家公司分别达到了数百亿美元级别。从市场份额和总体规模来看，EMS与国际巨头之间存在一定的差距。

对于A股市场而言，行业领头羊的上市无疑具有标杆效应。但EMS的经营状况和业绩增速连续数年在行业平均水平之下，其上市前景并不被市场看好。一位资深券商分析师表示，一旦EMS上市，其市场表现可能难以达到市场的预期。同样，快递咨询网的首席顾问徐勇也持相同观点，他认为EMS的竞争力及市场化水平有待提高，当前上市并非最佳选择。

面对激烈的市场竞争，EMS已开始采取一系列措施以改善业绩。在广东、江浙、上海等地区，EMS通过降价、产品升级等策略尝试市场转型，甚至以“5元同城快件”的低价策略争夺电商客户。公司也在加强集散转运中心的建设和购置飞机车辆等，以进一步提升服务能力。

即使如此，EMS在国内市场的竞争优势仍不明显。尽管其在全国范围内拥有超过45000家的运营网点，但在一线城市，快递市场格局已基本确定，EMS在时效和服务方面难以与其他快递公司相抗衡。业内人士指出，EMS的优势主要存在于三、四线城市，但这一部分网络尚未形成规模效应和盈利空间。与此EMS的国际快递业务成为其未来的利润增长点，其利润率远高于国内业务。

在国际市场上，四大快递巨头依赖国际业务保持高盈利状态，其增速维持在50%以上。他们采用轻资产运营模式，如将某些区域的快件打包出售给小型快递公司。随着跨境通政策的出台和海外代购的逐步规范，这对整个快递行业是重大利好。如果EMS能把握机遇，做国际货代的集中供应商，并拉近与国内快递公司的差距，未来盈利仍有增长空间。

关于EMS的上市计划，业内预计其上市时间可能在2018年或更晚。在此期间，民营快递的上市积极性可能会更高，其业绩增速也将远超上市公司标准。对于EMS而言，要解决的核心问题不仅是业绩提升，更是管理规范的转型升级和符合资本市场的外部环境形成。与此民营快递企业需要解决的是直营率的“上市门槛”。

顺丰虽然短期内没有迫切的上市需求，但其作为民营快递的佼佼者之一，其战略转型和综合物流发展也走到了行业的十字路口。整个快递行业的竞争正在从价格竞争转向服务竞争，相关法律法规也在逐步完善。对于所有快递企业来说，如何在新的市场环境下找到自己的定位和发展方向至关重要。在未来的国际快递市场中，与全球巨头DHL和UPS等企业进行跨国的重资产布局竞争时，我们不仅需要创新和升级现有的物流策略，更应寻求新的融资方式以支撑战略发展。在这种背景下，上市无疑成为了企业寻求更大发展的必然选择，而港股市场则是最可能的选择之一。

对于这一趋势，易观商业解决方案咨询总监刘宏蛟表示出高度的认同。他认为电商及其配套服务业——物流业，已经迈入了一个全新的时代，这个时代的特点在于商业模式的创新以及品牌间的激烈竞争。在这个时代，单纯依赖速度和免费物流策略的企业已经难以立足。我们需要看到更深层次的服务创新，更精细化的运营管理，以及更具个性化的服务体验。

行业内的专家预测，到2014年，快递企业间的竞争将更为激烈，差异化竞争将成为主流。特别是在那关键的“一公里”服务中，竞争将尤为突出。快递企业需要在此关键节点上寻找突破，创新服务模式。社区自提点的广泛布局就是其中的一种尝试，它不仅解决了快递配送的“最后一公里”难题，更可能孕育出全新的商业模式。快递企业借助此模式，不仅可以提高服务效率，更可以塑造和强化自身的品牌形象，实现品牌价值的提升。

社区自提点的广泛落地和运营模式的创新，将成为快递企业在新一轮竞争中的核心竞争力。在这场全球化、智能化的物流大潮中，快递企业不仅要顺应时代的发展，更应积极创新路径，提高自身的核心竞争力，以适应不断变化的市场环境。在这个过程中，上市无疑是快递企业实现规模化、专业化发展的重要途径。通过上市，企业可以筹集更多的资金用于技术研发、网络建设和人才培养等方面，进一步提升企业的综合实力和市场竞争力。