快递量每年都递加 为什么大部分的承包商还会亏钱

随着电子商务的繁荣,快递包裹数量飙升,每日亿件包裹已成常态,未来或许突破10亿大关。这一趋势既带来了挑战也孕育着机遇。广阔的商业前景对快递业的企业家而言具有巨大的吸引力。在这繁荣的背后,不少快递网点却面临着盈利困境,许多快递店主发现赚钱越来越难。

面对日益增长的快递量,快递公司看似迎来了发展的红利期,但实际上,许多快递网点的生存状况愈发严峻。一些网点收入甚微,甚至不得不关闭。一位在快递行业耕耘了十多年的老员工分享了他的经历与观察。

他曾与一些快递老板共事,其中一些在行业内颇受欢迎,但最终因各种原因而关闭。第一个老板因业务不佳而关闭网点。当年,他曾跟随一个朋友投入10多万元开设快递网点,然而业务增长并未达到预期,甚至难以招募到足够的快递员。每天处理的包裹数量有时仅有数百件,远未达到承诺的规模。最终,朋友意识到形势不妙,决定关闭网点并要求快递公司退款。

另一家快递网点的老板则因为无法招聘到足够的员工而陷入困境。虽然当时该网点的生意火爆,但由于老板在薪酬方面的决策失误,导致新员工难以招募,老员工因薪资过低而纷纷离职。快递员无法完成配送任务,而高薪招聘又难以找到合适人选。最终,老板不堪重负,选择了关闭网点。

电子商务的迅猛发展似乎为快递业带来了无限商机,但只有真正投身于这一行业后才会发现其中的艰辛。没有稳定的人力资源与业务拓展能力,快递店主们或许只能勉强维持生计,想要大赚一笔却难上加难。

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