快递员五险一金现状调查 加盟制网点社保难保

顺丰集团在深圳证券交易所成功上市，市值已突破2500亿元大关。关于顺丰快递员的福利待遇问题近期引起了业内的热议。一些人反映公司并未为他们缴纳五险一金，而在快递行业频频出现的爆仓事件和员工大规模跳槽现象也让快递员的福利保障成为公众关注的焦点。针对这些问题，北京青年报记者展开了深入调查。

实际上，顺丰集团对于员工的福利待遇是有保障的。据了解，顺丰的快递员多为直营模式，他们的工资是计件制度，没有底薪。尽管有些快递员表示没有完整的五险一金，但实际情况是，顺丰为员工缴纳了包括社保在内的“六险”。一些加盟网点的快递员并未享受到同样的待遇。他们可能并未签订劳动合同，更谈不上五险一金的保障。这部分员工对于福利保障的态度多种多样，有的认为无所谓，有的则觉得这是行业惯例。但实际上，这些快递员都在为每一单的送取付出辛勤努力，每一单的收益并不高，主要依赖计件工资。

在快递行业中，除了顺丰之外的其他大型快递公司如中通、圆通、韵达等也存在类似的问题。许多加盟网点的快递员都表示公司并未为他们缴纳五险一金。对于这些加盟网点的快递员来说，他们的收入来源主要是送件和取件的数量，多劳多得。尽管大部分快递公司会为员工购买意外险，以应对快递工作中的潜在风险，但意外险并不能完全保障员工的权益。因为意外险一般只在发生重大事故导致人身故或残疾时才会赔付，对于疾病或事故导致的疾病等情况，保险公司可能不会赔付或不会全额赔付。

与此相对的是，一些其他行业的从业者如外卖员则更能享受到社保福利。例如德邦快递的福利待遇相对较好，公司按时为员工缴纳五险一金。对于德邦快递的员工来说，他们需要缴纳的社保部分直接从工资中扣除，而公司需要缴纳的部分则不会少。这种差异也让快递员的福利待遇问题更加引人关注。

快递员的福利待遇问题是一个值得关注的问题。虽然一些公司为员工提供了基本的保障，但仍有大量员工未能享受到应有的福利待遇。随着社会的不断发展，我们应该关注这些基层劳动者的权益保障，确保他们也能享受到应有的福利待遇。只有这样，才能真正实现社会的公平与和谐。近期，本报报道了快递员转行做外卖的新闻，引发了广泛关注。据了解，目前外卖行业的待遇逐渐提升，许多送餐员都能够享受到五险一金的待遇。对此，饿了么、美团点评等公司的负责人明确表示，他们按照国家法律法规为员工缴纳五险一金。

而在快递行业，一些大型公司如京东集团更是重视员工的福利待遇。据透露，京东不仅为员工缴纳了超过27亿元人民币的五险一金，还考虑到快递配送人员工作的特殊性，为其购买了商业保险。京东的CEO刘强东坚决反对克扣员工五险一金的做法，他强调：“如果一个公司你是靠克扣员工五险一金、靠牺牲员工的未来保障来盈利，那是短视的行为。”

除此之外，京东还为员工提供了包括通讯补贴、防寒防暑补贴、特殊环境补贴、交通工具补贴等在内的多种福利待遇，并每年投入数千万元为员工进行体检。对于女性员工，京东的产假比国家规定的时间更长；对于男性员工，则享受更多的陪护假。刘强东表示，在北京工作超过3年的快递员，月收入可高达7000元以上，这是扣除五险一金和个税后的收入。

与此关于快递行业的加盟网点问题也备受关注。目前，快递行业的网点主要分为直营和加盟两种模式。加盟网点的管理成为行业的一大问题，其中最为突出的是员工社保缴纳问题。国家邮政局局长马军胜表示，加盟网点的确存在情况复杂的问题，有的加盟网点和员工之间是业务代理关系，员工按照件量结算薪酬，往往这些员工并不愿意通过单位买保险。但实际上，无论是直营还是加盟网点，都应该为员工缴纳社保。

对此，快递物流咨询网顾问徐勇表示认同，他认为加盟制虽然在管理上存在问题，但正是加盟制成就了中国的快递业。他也指出未来加盟制需要进行转型升级，向自营为主、加盟代理为辅转型，同时要向集约化、品牌化等方向去发展。

对于快递企业而言，“五险一金”的缴纳不仅是法律规定的义务，更是企业对员工的责任。社保的缴纳不仅关乎员工的切身利益，也关乎企业的长远发展。只有建立健全的服务管控部门，加强信息监控和应急体制的建设，才能确保快递行业的健康稳定发展。企业也应该从员工的角度出发，提高员工的福利待遇和保障水平，增强员工的归属感和凝聚力。只有这样，企业才能够真正走得更远、更稳。在国家的法律框架内，顺丰等企业为员工缴纳五险已经走在了行业前列，而将住房公积金视为员工的额外福利，无疑展现了企业对员工的关怀与重视。

那么，对于加盟制网点的快递员们，他们的社保究竟应该由谁来缴纳呢？北京志霖律师事务所副主任、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领在接受北青报记者采访时明确表示，加盟制网点应该与快递员建立起规范的劳动合同关系，并依法为他们缴纳社保。如果网点未能履行这一职责，快递员有权主动解除劳动合同，并要求单位支付相应的经济补偿金。一旦在工作中出现工伤，用人单位必须承担相应的责任。实际上，如果加盟网点未能为员工缴纳基本的五险，这种行为已经违法。

面对这样的行业现状，我们有两方面的建议。快递员们应该提升自身的法律意识。如果自己的权益遭到侵害，比如未签劳动合同、社保不缴等情况，应该积极站出来维护。根据《劳动合同法》的规定，如果用人单位超过一个月还未与员工签订劳动合同，并且未缴纳社保，员工有权要求支付双倍工资，并可以通过劳动仲裁来维权。另一方面，劳动监察部门也应该对快递行业的用工乱象进行严格的监管和规范。特别是在加盟制网点公司中，这种问题更为普遍，急需得到纠正。

那么，不缴纳五险会面临怎样的后果呢？一位人力资源专家对北青报记者表示，只要累计缴纳满15年，就可以在退休后享受国家提供的福利保障。这其中包括养老保险、医疗保险和失业保险，这些保险由企业和个人共同缴纳；而工伤保险和生育保险则完全由企业承担，个人无需缴纳。这意味着，在个人遇到工伤、失业等问题时，都可以得到相应的赔付。特别是对于快递员这种工作性质不稳定、危险系数较高的行业来说，这种保障显得尤为重要。如果个人不缴纳社保，那么在遇到这些问题时，所有的费用都需要个人承担，这无疑会是一笔不小的开销。

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