贺州物流街：物流枢纽与产业协同的典范
傲立于八步街道的繁华地段，贺州物流街不仅地理位置优越，更凭借得天独厚的交通网络，成为连接大西南与粤港澳大湾区的物流枢纽。
一、交通枢纽，地利人和
贺州物流街，坐落于万宝街、万泉街与宝泉巷的黄金三角区域，湘、粤、桂三省交汇的区位优势赋予其独特的战略地位。这里，207、323国道交织，桂梧、广贺、永贺高速公路贯穿其间。更令人瞩目的是，洛湛铁路与贵广高铁的飞驰，共同构建了一个立体交通网络，让物流运输效率得到前所未有的提升。而连贺高速与贺州北过境线的提前通车，更是为物流街的干线运输能力注入了强大的动力，使其与粤港澳大湾区的联系更加紧密。
二、企业云集，业务遍布
物流街的繁荣吸引了200余家全国性和区域性物流企业的驻足。它们的服务触角遍及省内外各个重点城市，形成了半成品中转、成品分销、仓储封装等多元化的业务体系。在这其中，贺州培育的4家国家A级以上物流企业，特别是首次实现的3A级物流企业，更是为物流街的企业集群树立了标杆。
三、产业协同，互补共赢
物流街不仅是物流的聚集地，更是产业协同的桥梁。它通过降低本地工业企业的流通成本，推动了钢铁、建材、农产品等产业与物流的融合。与此贺州农村物流体系建设的日益完善，如707个村级寄递服务站和富川冷链物流中心，与物流街形成了良好的互补效应，加速了农产品的进城和工业品的下乡，实现了城乡双向流通。
四、政策助力，基建支撑
贺州对于物流产业的发展给予了大力扶持。通过财政补贴、税收优惠、用地保障等措施，鼓励物流企业集聚。通过整合闲置客运站资源，发展“交邮快合作”模式，为物流街拓展服务网络提供了强有力的资源支撑。值得一提的是，贺州的综合交通固定资产投资在全市固投中的占比超过三分之一，这一数据连续三年的稳定增长，充分显示了贺州对物流基础设施建设的重视与投入。
贺州物流街已经形成了规模化、专业化的发展格局，不仅成为区域经济的协同发展的枢纽，更在乡村振兴中发挥着不可替代的作用。这里，是物流企业与产业的协同之地，是区域经济发展的新引擎。