十天内三起央企重组整合 物流领域国家队呼之欲出

央企重组潮涌,新赛道上的加速跑

随着秋风渐起,一场央企的重组风暴也正在悄然推进。短短的十天里,多家央企纷纷披露重组整合事项,引发市场热议。

十天内三起央企重组整合 物流领域国家队呼之欲出

早在九月中旬,中国铁物总经理、党委副书记廖家生的表态便引爆市场焦点。他宣布国务院国资委已决定推进中央企业物流业务的专业化整合,并计划以中国铁物和中国诚通物流板块企业为基础,共同组建一支强大的现代物流国家队。紧接着,五矿稀土发布公告,透露了中国铝业集团有限公司与中国五矿集团有限公司正在筹划稀土资产的战略性重组事宜。就在几天后的9月25日,国资委正式宣布组建中国电气装备集团有限公司的消息,进一步加剧了市场的期待与关注。

回顾上半年的多起央企重组整合案例,不难发现央企间的重组整合步伐已经明显加快。无论是战略性重组还是专业化整合,央企都在积极寻求最佳的整合方式以提升自身竞争力。中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》记者采访时指出,央企重组整合的成功与否,关键在于选取合适的重组方式。有时是强强联合以提升综合竞争力为目的的合并同类项;有时则是为了优化资源配置、突出聚焦主业而进行的专业化拆分整合;还有时是沿产业链进行的整合以实现上下游协同。

以目前正在筹划阶段的央企相关稀土资产战略性重组为例,该事项的战略性体现在两个方面。稀土作为重要的战略资源,对国防安全、高精尖技术发展等领域有着重要影响。推进相关稀土资产的重组整合有助于加快形成龙头企业,提高产业集中度并确保国防和高精尖技术产业的安全发展。两大央企在各自领域已经具有较强的竞争力,通过资源整合有望进一步提升其综合实力和全球竞争力。

除了稀土领域的重组外,《证券日报》记者注意到,物流领域的央企重组也是未来国资委的重点工作之一。在最近召开的会议上,国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、国务院国资委副主任翁杰明明确表示,国资委将稳步推进物流、输配电装备制造等领域的资源整合,以解决企业结构性矛盾、关键技术难题和核心竞争力不足等问题。

今年的央企战略性重组显然已经进入了一个新的加速阶段。从年初的“两化”重组落地到近期的一系列动作,都显示出央企在重组整合方面的决心和步伐。翁杰明强调,推进中央企业层面的战略性重组是优化国有经济布局、提升资源配置效率的重要举措。在保障产业链供应链稳定的也为培育具有全球竞争力的世界一流企业打下了坚实基础。

刘兴国在接受采访时指出,今年是国企改革三年行动的攻坚之年,预计国有经济布局优化和结构调整将持续深化。而伴随着这一进程的,便是央企重组整合工作的深入推进。我们有理由相信,随着这一趋势的延续,后续将有更多的央企重组整合案例涌现,共同助力我国经济的持续健康发展。

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