近年来，随着网络购物的迅猛崛起，快递行业呈现爆炸式增长。这种飞速的发展不可避免地导致了大量的快递包装消耗。在这个快递包装消耗巨大的背景下，“大材小用”、过度包装的现象愈发严重，回收使用率却极低，造成了资源的极大浪费。面对这样的挑战，全协委员郑惠强疾呼：“快递包装革命，势在必行！”
每年，我国产生的快递包裹数量高达数百亿个。随着快递业务的迅猛增长，大量的包装材料被消耗。据国家邮政局发布的《2016年中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，仅在2015年，我国快递行业就消耗了近百亿个包装箱、数十亿米的胶带以及大量编织袋。这些包装垃圾如果摆放，可以填满近20万个足球场，胶带的总长度甚至可以绕地球赤道425圈。
郑惠强委员发现，为了防范货物损坏引发的纠纷，快递行业普遍存在过度包装的问题。这不仅给消费者带来了拆解的不便，更浪费了大量的塑料泡沫、缓冲袋和塑料胶带等资源。令人担忧的是，我国快递纸箱的回收率不足20%，超过半数的消费者在收到快件后直接丢弃包装，这表明我国快递包装回收工作仍面临巨大的挑战。
按照“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，促进我国快递行业的绿色健康发展，加强快递包装管理已成为当务之急。郑惠强委员认为，首要任务是加快法律法规标准的建设。我国与包装相关的法律法规标准建设滞后，已成为快递行业包装问题日趋严重的主要原因之一。
他建议加快推进我国包装行业的立法工作，将快递包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录。加强快递企业的规范与引导，从源头上加强快递包装的管理和控制。这包括简化包装结构，加强快递员和快件包装员的操作管理，避免过度包装的现象。加强环保包装用品的研发和应用，积极践行绿色环保理念，逐渐替代和减少一次性塑料袋、编织袋和纸箱的使用。
为了提高快递包装的回收率，郑惠强委员建议完善快递包装回收体系。可以倡导快递企业在内部开展循环尝试，对使用过的封套、包装箱等进行二次利用。发挥快递企业网点多的优势，采取网点定点回收和快递员上门回收相结合的方式，将快递包装回收后统一处理。为了提高消费者的参与度，可以通过发放抵用券、积分奖励等方式鼓励消费者积极参与。
面对消费者的参与度不高的问题，郑惠强建议电商企业可以开展回收试点，通过激励措施鼓励消费者积极参与。从长远来看，还需要加强消费者意识和习惯的培养，让消费者理解和接受适度包装、循环使用的意义，从而积极参与到快递包装回收使用的工作中来。
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