自民营快递巨头于2016年默契地谋划上市以来，这股潮流在2017年继续汹涌澎湃。申通快递、圆通速递、中通快递以及韵达股份这四大民营快递巨头已经成功上市，被业界简称为“四通一达”。随着顺丰控股的加入，国内上市民营快递公司的数量增至五家。而最近，德邦物流也正式发布了其A股股票招股意向书，意味着国内上市民营快递公司即将迎来“七星聚首”的盛况。
电商的繁荣引领了快递业的蓬勃发展。电商的十年高速增长，成就了今天的“快递股”。在这一波上市狂潮中，圆通通过借壳大杨创世成为民营快递股的佼佼者，申通则抢闸在2016年正式上市，中通则选择了绕道美国上市。到了2017年春节前夕，韵达也成功挂牌。那些已经上市的快递企业，如顺丰以及代表快递企业梯队的百世快递，同样也在美国资本市场取得了良好的表现。而经历了漫长等待的德邦物流，终于在年末拿到了期待已久的IPO批文。
这些快递巨头完成资本市场首秀后，A股快递板块的股价迎来了集体爆发。从市值角度看，截至2017年12月26日收盘，几家主要快递公司的市值均有所增长。顺丰控股无疑成为了其中的佼佼者。这些快递企业纷纷进入资本市场，旨在通过上市寻求大规模融资，强化和巩固在快递行业的市场竞争力和地位。这也是快递物流企业乃至整个行业的必由之路。
快递巨头们面临的隐忧也逐渐显现。随着电商红利接近天花板，行业趋于饱和，增速下滑成为预期之内的情况。行业竞争将转向资源整合及资本运作，这对上市快递企业提出了新的挑战。在资本支出的压力下，短期的收益率可能会受到一定影响。这些企业也开始考虑公司业务转型和多元化布局。例如，中通快递等已经涉足快运行业，并布局多个省市的快运网点。除此之外，“四通一达”等国内物流公司也在加速海外市场的拓展。
在全球物流行业的新一轮升级中，信息化、智能化成为关键趋势。互联网经济时代要求快递业向信息化、智能化、共享化方向发展。电商和互联网科技企业已经开始新技术实验与应用，如菜鸟网络已经成立了E.T实验室并完成了多个智能物流项目的研发。未来，快递业将呈现多元化、智能化的全新业态形式。在这个过程中，优胜劣汰将加速，兼并与收购可能成为行业的主旋律。只有抓住用户痛点和需求，提高服务质量和技术优势的企业才能在未来的竞争中获得生存机会。
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