从成都到老挝 全国首条航空+西部陆海新通道货运班列发车

阳光灿烂的27日上午,一声嘹亮的汽笛长鸣划破天际,标志着一次历史性的启程——成都(双流)空铁国际联运港的首趟国际班列缓缓启动,向着遥远的异域老挝万象进发。这趟旅程,不仅跨越了2900公里的距离,更打通了全国首条“航空+”西部陆海新通道,掀开了多式联运的新篇章。

从成都到老挝 全国首条航空+西部陆海新通道货运班列发车

当日,满载着15柜丰富跨境电商产品的列车,如巨龙般从成都双流综合保税区的腹地出发。途经昆明王家营西和云南磨憨口岸,穿越国境,它将用七八天的时间抵达老挝万象。这不仅是一次商品的旅程,更是一次技术与合作的飞跃。

成都(双流)空铁国际联运港,位于成都双流综合保税区内的铁路专用线区域,项目占地194亩,总投资高达3.6亿元。这里不仅拥有强大的物流处理能力,更拥有便捷的交通网络,距离成都双流国际机场仅20分钟车程,与成渝线、宝成线、成昆线及川藏线紧密相连,可迅速融入国家铁路网络体系。

对于企业而言,这种新的运输方式带来了巨大的便利。以戴尔为例,过去出口东盟的货物需要通过公路或铁路先到钦州港,再转为海运,每柜物流成本高达约3万元。而现在,通过空铁国际联运港的国际公铁联运通道,物流成本降低了约14.6%,时效也减少了约15%,这无疑为跨境电商和物流业带来了革命性的变革。

随着现代产业的快速发展,航空经济、电子信息和生物医药等主导产业在双流区的进出口值已经超过700亿元。这些产业的繁荣,为多式联运带来了巨大的需求。双流的地理位置和交通优势使其成为物流枢纽的绝佳选择。

今日的成都双流不仅拥有强大的物流基础设施,更有着宏大的发展规划。通过打造空铁国际联运港、提供公铁空多式联运服务、开辟国际通道,双流将进一步吸引全球资源,提升在全球产业链供应链中的地位。未来,双流还将完善向西、向北、向东的国际班列网络,与国际航线无缝衔接,成为重要的全球供应链服务节点和区域物流枢纽。

活动现场气氛热烈,四方签约不断。双流综保区管委会与昆明综保区管委会、磨憨-磨丁经济合作区管委会签署了三方区域合作协议。空港集团与中铁西南国际物流、空港现代服务业公司与云南洲际班列物流有限公司、空港现代服务业公司与港中旅华贸物流有限公司也分别签署了合作协议。这些协议的签署标志着双流在打造国际物流枢纽的道路上迈出了坚实的一步。

随着合作的深入和项目的推进,双流将成为连接东西方的重要物流节点,为全球的贸易往来提供高效、便捷的服务。未来的双流,必将在全球物流领域书写新的辉煌篇章。

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