自成都车展亮相以来，福特新全顺商旅型以其超高的性价比和八大硬核产品优势，在客运行业中掀起了一股热潮。凭借强大的品质和实力，这款车受到了广大客运行业客户的青睐，成为客运市场中的新星。
目前，福特新全顺商旅型已经收获了超过六百台的订单，意向订单数量也高达五百多台。甚至有一些陕西的客运公司客户亲自前往江铃汽车总公司洽谈购车事宜，这无疑证明了福特新全顺商旅型的品牌魅力和产品实力。
随着今年9月1日国家新政策的颁布，1类和2类车的分类标准进行了重新修订。这一政策调整，使得福特新全顺商旅型在客运市场中更具竞争优势。新政策将8座、9座小型客车由原来的2类客车降为1类客车，降低了通行费用。这一变化无疑顺应了客运车辆“大改小”的发展趋势，使得8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业获得更广阔的发展空间。江铃福特始终紧跟国家政策、行业风向和用户需求，快速推出了福特新全顺商旅型7-9座产品，为客运行业用户带来了品质优异、性能出色、成本经济的新选择。
福特新全顺商旅型的内部空间是其一大产品优势。其宽敞舒适、灵活多变的设计，满足了各种用户需求。无论是短轴低顶、中轴中顶车型，还是2+2+3、3+2+3、3+3+3等多种座椅布局，都能为用户带来舒适的乘坐体验。特别是中轴中顶的9座车型，更是采用了2+2+2+3的4排座椅设计，创造了灵活多变的实用车内空间。最大2.81立方米的行李区空间，使得福特新全顺商旅型在载人的也能轻松放置更多行李，完美满足客运行业用户的需求。
除了宽敞舒适的空间优势外，福特新全顺商旅型还搭载了强劲动力、高效节能的福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Ecoboost汽油发动机。这两大发动机的优势使得福特新全顺商旅型在动力性能上堪比百万豪车。其中，PUMA柴油发动机的动力强劲，燃油经济性出色；而Ecoboost汽油发动机则连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，其动力输出澎湃，性能卓越。
福特新全顺商旅型的百公里油耗低至7.6升，节油性能明显优于同级产品。结合新政下变更为1类客车每百公里通行费减半的收费标准，其使用经济性得到了进一步提升。这一优势使得福特新全顺商旅型在客运市场中更具竞争力。
在国家新政加持和当下客运行业新生态下，福特新全顺商旅型凭借其舒适、高效、省油、安全等传统产品优势以及7-9座灵活多变座椅布局等特点成为客运市场的全新解决方案。这款车型将为日新月异的客运市场提供更高效、更经济的选择成为客运行业用户值得信赖的可靠伙伴。