物流是钢铁生产的重要支撑环节。在克服新冠疫情带来的物流挑战时，萍安钢铁凭借精细化的管理和创新的思维，在保障生产的成功地降低了物流成本。这一成果是通过多种方式实现的。
萍安钢铁通过优化物流结构，减少了物资的二次倒运。比如将杂料进行合理的规划布局，利用龙门吊进行混匀后直接上皮带，从而减少了铲车的二次倒运费用。通过小改小革的方式拓宽内部物流降本点，如改进物料运输方式，提高运行效率，进一步降低了内部物流成本。这些措施的实施不仅提高了效率，也为公司带来了可观的效益。
萍安钢铁还注重开拓物流车辆的对外创收增效点。他们积极承揽公司对外发包工程项目的用车需求，让现有车辆创造最大的价值。通过对外用车创效近20万元的成绩，实现了自有车辆运力的最大化。这不仅提高了车辆的利用率，也增加了公司的收入。
除此之外，萍安钢铁还从多个方面联合发力，降低外部物流运输成本。他们大胆江海联运运输模式降低成本，调整优化进口矿物流运输线路。通过双向物流降成本的方式，打通内外“窗格子”，有效提升双向物流车辆的装、卸效率。这些措施的实施不仅提高了效率，也为公司带来了显著的效益。通过这些措施的实施，萍安钢铁在物流降本增效方面取得了显著成效。这不仅体现了他们的精细化管理水平，也展示了他们在面对挑战时的创新能力和应变能力。这些成果对于其他企业也有一定的借鉴意义，值得学习和借鉴。在2020年的前11个月里，该公司对外委物流费用的管理取得了显著成效，相较于去年，每吨材料的物流费用降低了0.53元。这一成绩的取得，标志着公司物流效率的提升和成本的有效控制。
与2019年同期相比，该公司今年1-11月份的进口矿物流运输成本大幅降低了13.36元/吨材。特别是在9月份，进口矿的吨材运价创下了自2018年以来的单月最低记录，这一成绩的取得彰显了公司在物流优化方面的显著成效。
公司在双向物流方面也实现了显著的成本节约，约节省了350万元的费用。其中，9月和10月的双向物流运输量更是创下了今年的新高，这一成绩的取得得益于公司对物流流程的深入优化和精准管理。
值得一提的是，2020年的销售物流费用相较于2019年，每吨材料降低了6.32元，成为了该公司近五年中物流费用最低的一年。这一成绩的取得，不仅体现了公司在物流成本控制方面的实力，也表明公司在销售物流方面的年度降本目标已提前完成。
该公司在物流管理方面展现出了强大的实力和高效的执行力，通过不断的优化和精准管理，实现了物流费用的显著降低，为公司的发展注入了新的活力。