满洲里公路口岸国际物流综合体破土动工

满洲里公路口岸:破土动工构建跨国贸易新通道

在满洲里公路口岸东侧的场地上,一场盛大的开工仪式于9月23日11时展开。机器轰鸣声中,公路口岸国际物流综合体和厂商跨国贸易通道项目正式破土动工,标志着我国对俄跨国贸易通道从蓝图走向现实,开启了北开放的新篇章。

满洲里公路口岸国际物流综合体破土动工

这一重大项目的诞生,源于中俄及中蒙贸易合作的不断深化,以及国家推进对俄蒙经济合作平台建设的战略背景。项目投资规模预计为8至10亿元,占地870亩,仓储能力高达600万吨,预计进出境车辆将达到100万辆次,年产值有望突破100亿元。

项目的核心功能包括进出口贸易的运输、装卸、仓储、展示、交易、货代以及查验报关等。其中的厂商跨国贸易通道更是作为国际物流综合体的关键一环,旨在为中俄贸易企业搭建直接交流的平台。通过建设展销中心,为贸易企业提供展示、订货、交易等服务。在俄罗斯等地设立境外配货中心,实现境内境外的互联互通,打造中国商品对俄罗斯的跨国贸易直销通道。

回顾过去,2013年市口岸委按照市委、市的部署,完成了项目的可行性调研、报批以及土地使用审批等前期工作。经过与企业多次协商洽谈,最终四川省耀业建设公司注册成立森富物流公司,负责投资项目建设。2014年9月,满洲里诚林贸易公司的加盟,实现了项目的增资重组和强强联合,诚林贸易公司占有70%的股份,主导项目的建设。

诚林贸易公司作为我市对俄罗斯果菜出口的对外贸易及进出口代理企业,主营业务包括果品蔬菜的加工、出口、仓储等。该公司在国内外拥有多个独立核算部门,并在俄罗斯伊尔库茨克设有果品、蔬菜仓储、批发销售物流中心。无疑,诚林贸易公司是项目建设的理想投资者和运营商。

公路口岸国际物流综合体一期工程投资规模预计为2至3亿元,工程建设与商户入住将同步进行。预计2015年10月竣工并投入运营。项目建成后,将以果菜出口为龙头,集机电、家具、建材出口和仓储、信息、交易等为一体,成为一个现代化的国际物流园区。这个园区将拥有强大的过货能力、产值量和通关速度,成为国际物流领域的佼佼者。

这一项目的建设不仅将促进中俄两国之间的贸易交流,更将为我市的经济社会发展注入新的活力。它的崛起,将进一步提升满洲里公路口岸的国际化水平,为我国对俄跨国贸易开辟新的通道。

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