快运老板面对困局 5招可破局

在风云变幻的2018年，物流企业面临着前所未有的挑战。随着资本的持续投入，行业洗牌与新兴模式的涌现，传统物流企业的人才流失、成本上升、揽货价格走低等问题愈发凸显。如何在这样的背景下破局，成为了每个物流企业必须面对的问题。

前车之鉴警示着我们，快运企业面临着一个看似无法解开的死循环：提高价格，可能会影响揽收货量，进而影响市场份额和发车频次、时效；而不提高价格，低价揽收的策略又能坚持多久？已经有无数的企业在这一道路上停摆。

那么，如何破局？

企业需要找准产品定位。在现有产品的基础上，进行细分和升级。针对客户群体对价格、时效、服务的不同需求，推出不同的产品。例如，可以推出时效升级产品，满足对时效有要求的客户；对于对时效不敏感的客户群体，则提供普货低价产品。差异化服务也是关键。在物流市场竞争激烈、利润空间日益缩小的情况下，可以通过提供送货、上楼、安装、预约等服务，寻求与其他物流企业的差异化经营，为客户提供增值服务并收取一定服务费用。

提升运营能力至关重要。运营网络如同身体的血管，任何一个环节的运作都会直接影响企业的发展。物流企业需要关注运力浪费和不合理配载的问题，优化货量、车型调配、发车时效、装载顺序等细节，以提升客户体验。

提高人员劳效也是不可忽视的一环。随着企业规模的扩大，人员众多、组织架构复杂，容易产生大企业病。如何提升人员的整体能动性，减少内耗，是每一级管理者需要面对的挑战。

科技的发展为企业提供了增收增效的可能性。利用科技手段减少人员工作差错，提高工作效率，如无人卡车、无人叉车、自动化、大数据、机器人分拣等技术的应用，旨在降低整体成本。虽然前期投入可能较大，但一旦成功，长期回报是显而易见的。

保存实力是企业在恶劣环境中存活下来的关键。面对金税三期、环保查超、中美贸易战等挑战，企业需要摒弃盲目扩张和不健康发展，保障现金流，谨慎经营。

快运企业破局并非易事，需要企业从多方面入手，互补企业联姻、找到未来的战略重心、吸引资金、站好队等也是可能的破局之道。在这个充满挑战与机遇的时代，物流企业只有不断适应市场变化，不断创新求变，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。