广西沿海铁路货物运输突破5000万吨 同比增加10

截至今年12月11日，广西沿海铁路累计货物运输量高达5000.7万吨，相较于去年同期，增加了455.8万吨，增长率达到了惊人的10%，占据了南宁局集团年累计发送量的半壁江山。这条繁忙的铁路干线位于北部湾沿海地区，拥有得天独厚的地理优势，连接了邕北和钦防两条高速铁路，以及五条普速铁路，形成了通往全国各大城市的铁路网络。广西沿海铁路更是中国西南地区海铁联运的重要通道，它贯穿南北，连接了多个港口和内陆地区，为企业提供了便捷的物流解决方案。

作为一家致力于服务国家“一带一路”倡议的企业，广西沿海铁路公司深知自身责任重大。今年以来，该公司不断优化运输产品供给，积极推进铁路供给侧结构性改革，努力服务广西的海洋经济发展。为了进一步提升服务质量，公司在钦州和防城港设立了货运中心，专门负责货物运输业务，并根据客户需求量身定制个性化的运输方案。

为了更好地满足社会需求，广西沿海铁路公司不断创新服务方式。他们积极争取南宁局集团的支持，开行了个性化、集装化的多式联运班列。结合北部湾和东盟地区的资源优势，公司大力开发冷链运输产品，特别是开通了广西至北京、沈阳、上海等地的海产品冷链集装箱班列专线。这不仅满足了客户的运输需求，也为货主节约了物流成本。

广西沿海铁路公司还充分利用政策优势，推动集装箱运输的发展。他们重点推进散货入箱集装箱货源项目，打造新的通道品牌。他们还积极响应中新互联互通南向通道项目，推动班列常态化开行。为了更好地服务南向通道建设，广西沿海铁路在运价上做出了大幅度的调整，使得集装箱货物运价下降了近五分之一。这不仅提升了广西北部湾地区的货运品质和竞争优势，也让货主享受到了铁路改革带来的红利。如今，广西沿海铁路的集装箱月均运量已经达到惊人的数字。

广西沿海铁路在促进地区经济发展、服务国家“一带一路”倡议方面发挥了重要作用。他们不断优化运输产品供给、创新服务方式、充分利用政策优势，努力为客户提供更便捷、更经济的物流服务。本文转自中国广播网，如有侵权可联系删除。更多物流资讯，欢迎关注“物流视界”微信公众号。我们也欢迎与物通网展开合作咨询。