快递集体涨价更应集体涨服务

近日,国家局提出一项新政策,要求快递企业缴纳邮政普遍服务基金。针对这一政策,民营快递企业表示目前生存状况已十分艰难,只能通过涨价来应对。对此,国家邮政局快递公司征收“份子钱”的合理性引发了社会各界的广泛争议。不论争议如何,政策已经落地实施。

快递集体涨价更应集体涨服务

在这种背景下,我们必须审视这一政策背后的权责对等原则。既然快递企业需要缴纳“份子钱”,并面临涨价的压力,那么相应的服务水平是否也应该得到提升呢?毕竟,收取费用应该伴随着相应的服务提升,这才符合公众的普遍预期。

暂且不论政策的合理性,从现实的角度来看,国家邮政局收取“份子钱”后,是否应该关注并解决一些长期困扰快递行业的弊端呢?一方面,许多快递公司仍然面临物流费用高昂的问题,国家邮政局是否应该采取措施帮助解决这一问题?另一方面,针对快递行业中存在的丢件、延误、调换包裹以及泄露用户信息等现实问题,国家邮政局是否也应该加强监管和纠正?

我们不想从宏观的角度这个“份子钱”有多么不合理,但最终承担费用的还是公众。我们呼吁相关部门在收取费用的也要切实履行责任,不能“只收钱不干活”,这不符合基本的契约精神。

对于快递公司和国家邮政局来说,既然涨价已经成为事实,那么服务水平的提升也应该是必不可少的。只有不断提高服务质量和水平,才能让公众接受快递涨价的事实。否则,在同样的服务水平下,让公众承担更多的费用是不公平的。国家邮政局在收取“份子钱”的更应该加强对快递公司的扶持和监管,纠正不良行为,甚至可以采取法律手段。

快递公司集体涨价是可以接受的,但在涨价之后更应该注重服务质量的提升。国家邮政局作为监管部门,更应该加强监管工作,确保快递企业的服务质量得到提升。唯有如此,快递企业集体涨价才能让公众信服。我们并不排斥涨价,但我们坚决反对“只收钱不办事”的行为。

在此,我们期待国家邮政局能够切实履行职责,加强对快递行业的扶持和监管,推动快递行业健康发展。我们也希望快递公司能够注重服务质量的提升,为公众提供更好的快递服务。毕竟,只有良好的服务质量才能赢得公众的信任和支持。

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