重庆钢铁面临退市风险 出售物流资产自救

面临退市风险的重庆钢铁正在采取一系列自救措施。近日,该公司宣布计划将其持有的三峰靖江港务物流有限责任公司(简称三峰物流)的10%股权以约1.05亿元的价格转让给控股股东重钢集团。这一举动引起了广泛关注。

重庆钢铁面临退市风险 出售物流资产自救

重庆钢铁的决策背后有其深刻的经营背景。据公告显示,今年1至5月份,重庆钢铁的销售收入达到了74.21亿元,但相比去年同期却下滑了34.19%。累计利润更是达到了惊人的-5.79亿元。根据重庆钢铁2013年的年报,公司在报告期内实现营业收入175.63亿元,同比下滑4.85%,并亏损了24.99亿元。显然,重庆钢铁正面临巨大的经营压力。

三峰物流是重庆市与江苏靖江市联合打造的货运码头,其注册资本高达3亿元。重庆钢铁此次选择将其持有的股权全部转让,显然是为了快速收回投资成本并实现投资收益。出售这部分股权所得款项也将用于补充公司的流动资金。

值得注意的是,三峰物流对重庆钢铁来说并非无关痛痒的资产。早在数年前,重钢集团就曾收购伊斯坦鑫山铁矿,并在江苏靖江打造铁矿石和钢材中转基地,以实现物流跨海对接。三峰物流便是为了解决铁矿石的进口转运问题而成立的。如今随着重庆钢铁面临的经营压力,这部分股权的出售显得颇为无奈。

事实上,重庆钢铁的主导产品中厚板专用板比例高达75%,特别是船板产品。但由于近年来造船业的不景气,中厚板成为主要钢材品种中亏损幅度最大的产品之一。重庆钢铁想要通过自身经营扭亏的愿望可能难以实现。资产变现和巨额补贴已经成为其扭亏的无奈选择。

今年5月,重庆钢铁已经成功转让部分资产给矿业公司,并获得约1.47亿元的转让费用。6月,公司还收到重庆市长寿区的财政补助资金1.52亿元。值得注意的是,2012年重庆曾一次性划拨给重庆钢铁共计20.02亿元的补贴,帮助公司成功盈利1亿元,避免了被“带帽”的风险。

根据目前的情况分析,如果重庆钢铁今年想要成功避免被退市风险警示,其大股东和当地可能还需要进一步采取行动。毕竟,重庆钢铁的扭亏之路仍然充满挑战。对于市场来说,重庆钢铁的未来充满了不确定性,但无疑充满了期待和关注。毕竟,这是一家历史悠久的钢铁企业,其命运如何发展将牵动无数人的心。

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